Pomysł wstawienia motocyklowego silnika w lekka konstrukcję samochodową nie jest nowym pomysłem. Honda postanowiła go wykorzystać. Nowy Project 2&4 ma być czymś podobnym do takich konstrukcji jak KTM X-Bow z tą różnicą, że auto od ”wielkiego skrzydła„ będzie miało homologację na zwykłe drogi, a nie tylko na tor.
Honda opisuje swój nowy projekt jako dający ”wolność jak motocykl i manewrowość samochodu„. Producent zapowiedział też, że silnik z motocykla MotoGP – RC213V zostanie zmodyfikowany w taki sposób by mógł zasilać drogowy samochód. Być może zatem na pokładzie tak naprawdę znajdzie się jednostka napędowa z RC213V-S, czyli drogowej wersji motocykla.
Premiera nowego konceptu odbędzie się podczas wystawy Frankfurt Motor Show 15 września.
Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…