Co ciekawe samochód został stworzony, przynajmniej jego początkowa wersja, przez inżynierów motocyklowych. Później do grupy dołączyli projektanci samochodowi. Łącznie nad projektem pracowało około 80 designerów.
”Project2&4„ napędza silnik rodem z MotoGP, chociaż nie jest to dokładnie ta sama jednostka. Do projektu wykorzystano silnik z drogowej wersji maszyny GP, czyli z RC213V-S. Serce na pokładzie samochodu generuje 215 KM. Sama konstrukcja waży natomiast 450 kg.
Samochód jest jednoosobowy, chociaż wydaje się, że po zdjęciu kawałka karoserii po prawej stronie zmieściłoby się też siedzenie dla pasażera. Patrząc na właściwie brak ochrony jeśli chodzi o boki pojazdu, no i oczywiście brak dachu zdaje się, że kombinezon motocyklowy nie byłby złym pomysłem jako odpowiednia odzież do jazdy tym samochodem.
Yamaha XSR125 zajęła czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli z oceną 8,00/10. To…
Yamaha WR125R otrzymała 8,17/10 i zajęła trzecie miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli. To…
Yamaha MT-125 zamknęła pierwszą piątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli z oceną 7,89/10. Najmniejszy model…
Moto Guzzi zaprezentowało model The Trip 500, który ma stanowić zupełnie nowe rozdanie. Włosi użyli…
Malowniczy i naturalny tor w Brnie, domowy obiekt włoskich gwiazd w Misano, historyczna Imola czy…
Już wcześniej KTM zapowiedział wielki powrót na targach EICMA 2026, a teraz producent zdradził, jakie…