Modele H2 i H2R zrobiły spore zamieszanie na rynku, a Kawasaki nigdy nie ukrywało faktu, że silnik z kompresorem będzie dalej wykorzystywany. Oznacza to po prostu więcej modeli opartych na takich jednostkach.
Już jakiś czas temu Kawasaki pokazało koncepcyjne modele SC-01 Spirit Charger i SC-02 Soul Charger. Obie maszyny były jednak tylko zapowiedzią w jaką stronę może iść w przyszłości koncern ze swoimi projektami.
Jeśli chodzi o R2 wydaje się, ze jest to maszyna, która powstanie, a raczej z logicznego punktu widzenia powinna. Pierwotnie mówiło się o pojemności około 600 – 700 ccm. Nowe plotki sugerują, że ten jednoślad może jednak mieć nieco większe serce. Tym razem doniesienia sugerują o pojemności około 800 ccm.
Pozostaje jeszcze pytanie kiedy Kawasaki przedstawi motocykl. Wszyscy chcielibyśmy by nowa maszyna, o ile się w końcu pojawi, zadebiutowała na światowych targach jeszcze w tym roku. Wydaje się jednak, że niestety rok 2017 wydaje się bardziej realnym terminem.
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…