Modele H2 i H2R zrobiły spore zamieszanie na rynku, a Kawasaki nigdy nie ukrywało faktu, że silnik z kompresorem będzie dalej wykorzystywany. Oznacza to po prostu więcej modeli opartych na takich jednostkach.
Już jakiś czas temu Kawasaki pokazało koncepcyjne modele SC-01 Spirit Charger i SC-02 Soul Charger. Obie maszyny były jednak tylko zapowiedzią w jaką stronę może iść w przyszłości koncern ze swoimi projektami.
Jeśli chodzi o R2 wydaje się, ze jest to maszyna, która powstanie, a raczej z logicznego punktu widzenia powinna. Pierwotnie mówiło się o pojemności około 600 – 700 ccm. Nowe plotki sugerują, że ten jednoślad może jednak mieć nieco większe serce. Tym razem doniesienia sugerują o pojemności około 800 ccm.
Pozostaje jeszcze pytanie kiedy Kawasaki przedstawi motocykl. Wszyscy chcielibyśmy by nowa maszyna, o ile się w końcu pojawi, zadebiutowała na światowych targach jeszcze w tym roku. Wydaje się jednak, że niestety rok 2017 wydaje się bardziej realnym terminem.
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…
Niemiecka technologia spotyka brytyjską elegancję - tak pokrótce można określić nową, limitowaną edycję motocykla BMW M 1000 RR.…
W weekend 23–24 maja Kartodrom Bydgoszcz zamienia się w arenę widowiskowej walki o punkty w…
Milan Pawelec rozpoczyna w ten weekend obronę tytułu motocyklowego mistrza Europy klasy Moto2. Pierwsza runda…