Podobnie jak dwa poprzednie także Bulldog jest na razie jednośladem koncepcyjnym. Motocykl napędzany jest dwucylindrowym, rzędowym, chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 399 ccm. Siedzenie znajduje się na wysokości 730 mm. Na zdjęciach widać też tarczowe hamulce.
Jak twierdzi Honda ta maszyna została zaprojektowana aby wyjść poza granice tradycyjnych motocykli rekreacyjnych i rzeczywiście ciężko jest go przypisać do jakiegoś konkretnego segmentu maszyn. Trzeba przyznać natomiast, że Bulldog przyciąga wzrok. Wygląda trochę jak pudełko na kołach. Honda wyposażyła maszynę w małe miejsce do przewozu potrzebnych rzeczy nad światłami przednimi. Do tego mały błotnik z przodu, a pod nim koła jak w scramblerach.
Jak Wam podoba się nowy projekt Hondy?
Historia włoskiej firmy, a w zasadzie motocyklowych aktywności braci Castiglioni jest tak obszerna, że postanowiliśmy…
Zawodnicy długo nie zapomną czwartej rundy sezonu Mistrzostw i Pucharu Polsk Pit Bike Off-Road! Karty…
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…