Nowy właściciel na licytacji kupił wszystko zarówno ruchomości takie jak pozostałe części, motocykle itp., a także prawa do samej marki i logotypu oraz patenty. Atlantic Metals Group LLC zapłaciło za resztki Buella 2.25 miliona dolarów. Z jednej strony jest to spora kwota, z drugiej jednak tylko w bardzo małym stopniu zaspokoi ona wierzycieli EBR.

Co ciekawe, jak widać po samej nazwie, firma działa w przemyśle metalurgicznym. Nasuwa się zatem pytanie po co nowemu właścicielowi Buell. Czyżby był na tyle szalony by ponownie rozpocząć produkcję motocykli? Oczywiście na to mają nadzieję fani marki.

Historia Buella jest na tyle poplątana i zaliczyła już tyle wzlotów i upadków, że chyba nie zdziwilibyśmy się za bardzo gdyby EBR ponownie rozpoczęło produkcję. Oczywiście teraz czekamy na oficjalne oświadczenie nowego właściciela, co tak na prawdę zamierza zrobić ze swoim nowym nabytkiem.

KOMENTARZE

Anna Jedrasiak

Recent Posts

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026

Motolato w Inter Motors kusi dobrymi rabatami

Letni komplet Air-Flow z certyfikatem PPE za „600” złotych i to w środku sezonu? Czy…

17 lipca 2026

Off-roadowe lato trwa! Zawody Pit Bike wracają do Olsztyna

Zmagania Pit Bike z przytupem wchodzą w drugą połowę sezonu, a wakacje z motorsportem –…

17 lipca 2026

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…

16 lipca 2026

Triumph Speed Twin 1200 TFC. Limitowany motocykl na otarcie łez po Thruxtonie

Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…

16 lipca 2026

Ustawa o sporcie przechodzi dalej. Szansa na ratunek dla Toru Poznań

W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…

16 lipca 2026