Jak podaje Milwaukee-Wisconsin Journal Sentinel marka EBR ogłosiła stan niewypłacalności, podobny do naszej upadłości. W 2009 EBR stało się oddzielną marką po tym jak Harley-Davidson zaprzestał produkcji i sprzedaży maszyn Buell. W 2013 roku firma dostała zastrzyk gotówki z Indii, kiedy to Hero MotoCorp wykupił 49% udziałów, za 25milionów USD. EBR kontynuowało rozwój. Nowe maszyny z logiem Erika Buella pojawiły się nawet na padoku WSBK oraz w Europie. Niedawno mogliśmy kilka z nich podziwiać też na Motor Show w Poznaniu. Okazuje się jednak, że fundusze z MotoCorp są najwyraźniej niewystarczające.
Skutki niewypłacalności są już widoczne. 126 pracowników fabryki marki zostało w domach, a produkcja została oczywiście wstrzymana. ”To co się ostatnio stało, kiedy myśleliśmy, że idziemy naprzód, było zupełnie nieoczekiwane„ – komentował Erik Buell. ”Myśleliśmy, że mamy zapewnione finansowanie, ale ostatecznie, nie mogliśmy uzyskać odpowiednich środków finansowych. Dlatego musieliśmy postąpić najlepiej jak to było możliwe w tych okolicznościach„.
Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…