Model G310 R ma jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 313 ccm. Jak podaje producent moc generowana przez tę jednostkę to 34 KM przy 9 500 obr/min. Prędkość maksymalna to, według BMW, około 145 km/h.
Jednostka napędowa została włożona w stalową ramę. Z przodu zamontowano widelec USD, z tyłu pracuje natomiast aluminiowy wahacz.
Jeśli chodzi o hamowanie kierowca będzie miał do dyspozycji jedną tarczą z przodu o średnicy 300 mm. Z tyłu natomiast zdecydowano się na 240 mm tarczę. Oczywiście nie zabrakło tez ABS-u w standardzie.
Motocykl, gotowy do jazdy waży 158,5 kg. Wysokość siedzenia to natomiast 785 mm.
BMW chwali się, że stylistyka motocykla nawiązuje do modelu S1000R. Rzeczywiście G310 R wygląda ciekawie, chociaż naszym zdaniem wersja koncepcyjna – G310, dzięki stuntowym dodatkom oraz malowaniu, bardziej się wyróżniała.
Najważniejszym pytaniem jest jednak czy G310 R z mocą 34 KM poradzi sobie na tle konkurencji oraz jaka będzie cena maszyny. Przypomnijmy, że 300-tka powstała w Indiach we współpracy z TVS zatem oczekujemy ”sensownej„ ceny na tę maszynę.
Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…