Model G310 R ma jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 313 ccm. Jak podaje producent moc generowana przez tę jednostkę to 34 KM przy 9 500 obr/min. Prędkość maksymalna to, według BMW, około 145 km/h.
Jednostka napędowa została włożona w stalową ramę. Z przodu zamontowano widelec USD, z tyłu pracuje natomiast aluminiowy wahacz.
Jeśli chodzi o hamowanie kierowca będzie miał do dyspozycji jedną tarczą z przodu o średnicy 300 mm. Z tyłu natomiast zdecydowano się na 240 mm tarczę. Oczywiście nie zabrakło tez ABS-u w standardzie.
Motocykl, gotowy do jazdy waży 158,5 kg. Wysokość siedzenia to natomiast 785 mm.
BMW chwali się, że stylistyka motocykla nawiązuje do modelu S1000R. Rzeczywiście G310 R wygląda ciekawie, chociaż naszym zdaniem wersja koncepcyjna – G310, dzięki stuntowym dodatkom oraz malowaniu, bardziej się wyróżniała.
Najważniejszym pytaniem jest jednak czy G310 R z mocą 34 KM poradzi sobie na tle konkurencji oraz jaka będzie cena maszyny. Przypomnijmy, że 300-tka powstała w Indiach we współpracy z TVS zatem oczekujemy ”sensownej„ ceny na tę maszynę.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…