Model G310 R ma jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 313 ccm. Jak podaje producent moc generowana przez tę jednostkę to 34 KM przy 9 500 obr/min. Prędkość maksymalna to, według BMW, około 145 km/h.
Jednostka napędowa została włożona w stalową ramę. Z przodu zamontowano widelec USD, z tyłu pracuje natomiast aluminiowy wahacz.
Jeśli chodzi o hamowanie kierowca będzie miał do dyspozycji jedną tarczą z przodu o średnicy 300 mm. Z tyłu natomiast zdecydowano się na 240 mm tarczę. Oczywiście nie zabrakło tez ABS-u w standardzie.
Motocykl, gotowy do jazdy waży 158,5 kg. Wysokość siedzenia to natomiast 785 mm.
BMW chwali się, że stylistyka motocykla nawiązuje do modelu S1000R. Rzeczywiście G310 R wygląda ciekawie, chociaż naszym zdaniem wersja koncepcyjna – G310, dzięki stuntowym dodatkom oraz malowaniu, bardziej się wyróżniała.
Najważniejszym pytaniem jest jednak czy G310 R z mocą 34 KM poradzi sobie na tle konkurencji oraz jaka będzie cena maszyny. Przypomnijmy, że 300-tka powstała w Indiach we współpracy z TVS zatem oczekujemy ”sensownej„ ceny na tę maszynę.
Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…