Bardzo dużą część prac przy HX250R odbywała się w USA w siedzibie marki EBR. To właśnie Erik Buell miał też sprzedawać, pod swoją nazwą, nowy model przynajmniej w Ameryce. Bankructwo EBR stawia pod znakiem zapytania dalsze prace nad małym motocyklem Hero, który miał być konkurencją dla takich motocykli jak Honda CBR250R (nadal sprzedawana poza Europą).
Przypominamy, że Hero zaprezentował do tej pory kilka prototypów między innymi z ABS-em i bez tego systemu. Marka chciała wprowadzić do sprzedaży model HX250R jeszcze w tym roku. Zamknięcie Erik Buell Racing najprawdopodobniej będzie miało znaczny wpływ na datę premiery, która przesunie się na najpewniej przyszły rok.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…