Bardzo dużą część prac przy HX250R odbywała się w USA w siedzibie marki EBR. To właśnie Erik Buell miał też sprzedawać, pod swoją nazwą, nowy model przynajmniej w Ameryce. Bankructwo EBR stawia pod znakiem zapytania dalsze prace nad małym motocyklem Hero, który miał być konkurencją dla takich motocykli jak Honda CBR250R (nadal sprzedawana poza Europą).
Przypominamy, że Hero zaprezentował do tej pory kilka prototypów między innymi z ABS-em i bez tego systemu. Marka chciała wprowadzić do sprzedaży model HX250R jeszcze w tym roku. Zamknięcie Erik Buell Racing najprawdopodobniej będzie miało znaczny wpływ na datę premiery, która przesunie się na najpewniej przyszły rok.
Zawodnicy długo nie zapomną czwartej rundy sezonu Mistrzostw i Pucharu Polsk Pit Bike Off-Road! Karty…
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…