Zespół HRC powrócił na trasę kultowego rajdu w styczniu tego roku, po wieloletniej przerwie, z modelem CRF 450 RALLY bazującym na popularnym enduro – CRF 450X. Ten start pozwolił zebrać ogromną ilość doświadczeń i danych, dotyczących m. in. pracy silnika, aerodynamiki, wytrzymałości i obsługi motocykla. Te informacje pozwoliły na wprowadzenie dalszych poprawek i modyfikacji. Nowy motocykl nadal korzysta ze sprawdzonego już w trudnych warunkach Dakaru, elektronicznego układu wtrysku paliwa PGM-FI.
13 października Team HRC w pełnym składzie (tworzą go Portugalczycy – Helder Rodriguez i Paulo Goncalves, Hiszpan Joan Barreda, Argentyńczyk Javier Pizzolito i Anglik Sam Sunderland) wystartuje w tegorocznej edycji Rajdu Maroka. Testy w warunkach bezpośredniej, rajdowej rywalizacji mają pozwolić jeszcze lepiej dopracować motocykl przed styczniową rywalizacją podczas Dakaru 2014. W tegorocznej edycji zawodnicy jadący Hondami zajęli 7. i 8. miejsce (w pierwszej dziesiątce motocyklistów), co musiało podrażnić ambicje tak znaczącego producenta.
Nowej maszyny dosiądą nie tylko fabryczni kierowcy Hondy. Motocykl zostanie także udostępniony innym ekipom rajdowym.
Podczas tegorocznych targów Consumer Electronics Show w Las Vegas marka Verge pokazała motocykle z bateriami…
Trzy rundy, trzy zwycięstwa i coraz wyraźniejsze poczucie, że sezon 2026 zaczyna układać się według…
Yamaha XV 535 Virago, mimo upływu lat, wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem wśród motocyklistów. Na…
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…