Zespół HRC powrócił na trasę kultowego rajdu w styczniu tego roku, po wieloletniej przerwie, z modelem CRF 450 RALLY bazującym na popularnym enduro – CRF 450X. Ten start pozwolił zebrać ogromną ilość doświadczeń i danych, dotyczących m. in. pracy silnika, aerodynamiki, wytrzymałości i obsługi motocykla. Te informacje pozwoliły na wprowadzenie dalszych poprawek i modyfikacji. Nowy motocykl nadal korzysta ze sprawdzonego już w trudnych warunkach Dakaru, elektronicznego układu wtrysku paliwa PGM-FI.
13 października Team HRC w pełnym składzie (tworzą go Portugalczycy – Helder Rodriguez i Paulo Goncalves, Hiszpan Joan Barreda, Argentyńczyk Javier Pizzolito i Anglik Sam Sunderland) wystartuje w tegorocznej edycji Rajdu Maroka. Testy w warunkach bezpośredniej, rajdowej rywalizacji mają pozwolić jeszcze lepiej dopracować motocykl przed styczniową rywalizacją podczas Dakaru 2014. W tegorocznej edycji zawodnicy jadący Hondami zajęli 7. i 8. miejsce (w pierwszej dziesiątce motocyklistów), co musiało podrażnić ambicje tak znaczącego producenta.
Nowej maszyny dosiądą nie tylko fabryczni kierowcy Hondy. Motocykl zostanie także udostępniony innym ekipom rajdowym.
Harley-Davidson ogłosił wyniki za trzeci kwartał 2026 r. Osobne sprawozdanie przedstawiła marka LiveWire, która produkuje…
Harley-Davidson podsumował trzeci kwartał 2026 r. i ma powody do zadowolenia. Choć liczba dostaw spadła,…
Czy Jorge Martin, pomimo otrzymanego w czwartek zielonego światła od lekarzy, po FP1 na Sepang…
Zontes U1 125 zdobył 7,61/10 i podzielił siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli…
Zontes G1 125 uzyskał 7,67/10 i zajął szóste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Zontes C 125 uzyskał ocenę 7,33/10 i zamknął pierwszą dziesiątkę Wielkiego Testu 125 Świata Motocykli.…