Ducati Multistrada 1200S: Włoski nonkonformista

Motocykl nieklasyfikowany

Niby to enduro, choć zupełnie nie terenowe, niby supermoto, choć trochę przyciężkie, niby sport, jednak trochę za wysoki i odrobinę „turysta”, choć niezbyt pakowny.

Duch Ducati

Multistrada rozbudza wyobraźnię. Jest wygodna, szybka, niezwykle skuteczna, bez wątpienia turystyczna i, co nie jest bez znaczenia, ma w sobie ducha Ducati, dziedzictwo marki i styl motocykli z Bolonii.

Granturismo

Ducati poszerzyło paletę oferowanych wariantów tego modelu. Większy nacisk położono na turystykę, dodając do oferty wersję Granturismo, z bocznymi kuframi o większej pojemności.

Oszczędniejsza jazda

Według zapewnień firmy, przy 90 km/h Multistrada 2013 zadowala się o 10% mniejszą dawką benzyny niż poprzednia wersja.

150 koni i 6 litrów na setkę

Podczas testów, jakie odbyły się na północy Hiszpanii, komputer pokładowy pokazywał (przy wcale nieoszczędnym trybie jazdy) zużycie rzędu 6,1 l benzyny na 100 km. Przy stupięćdziesięciokonnym silniku nie wydaje się to wysoką wartością

Elektroniczne sterowanie

Ponieważ ponaddwustukilometrowa przejażdżka wokół Bilbao miała turystyczny charakter, na początek ustawiam tryb Touring. Oznacza to pełną moc, ale delikatniejszy przebieg krzywych momentu i mocy oraz ustawienie kontroli trakcji na poziomie piątym (w ośmiostopniowej skali), a ABS na trzecim (maksimum bezpieczeństwa i stabilności).

Z włoską fantazją

Multistrada to nowoczesny, nafaszerowany nowinkami technicznymi i elektroniką pojazd. Na szczęście pozostało w nim wiele z włoskiej fantazji i kierujący Multistradą nie będzie miał poczucia, że jest uczestnikiem gry komputerowej.

Cały artykuł w najnowszym 11/2012 numerze Świata Motocykli. Do nabycia w dobrych punktach sprzedaży prasy lub w E-kiosku.

ZOBACZ TAKŻE:

Ducati Monster 796 | Schizofrenia paranoidalna

Ducati Monster 796 | Schizofrenia paranoidalna

 

Fot. Agencja Świderek

Fot. Agencja Świderek

 

Motocykl i moda, czyli Ducati i Diesel

Motocykl i moda, czyli Ducati i Diesel

 

Fot. Ducati

Fot. Ducati

KOMENTARZE

Recent Posts

Ducati na oku włoskich inwestorów. Chcą powrotu do tradycji

Choć Volkswagen i Ducati w żaden sposób nie potwierdziły oficjalnie, że włoska marka miałaby trafić pod…

30 lipca 2026

Minimotocykle na Motorparku Koszalin! Mistrzostwa i Puchar Polski Pit Bike SM wkraczają w decydującą fazę

Motopark Koszalin to jeden z bardziej malowniczych obiektów asfaltowych w naszym kraju. To właśnie na…

30 lipca 2026

Układy zasilania. Kto pamięta o gaźnikach?

W obliczu coraz bardziej rygorystycznych norm dotyczących czystości spalin, zasilanie gaźnikowe w motocyklach, czy nawet…

30 lipca 2026

Moto Guzzi otwiera nową fabrykę i muzeum. To będzie wyjątkowa przestrzeń

Już na początku września Moto Guzzi będzie świętować swoje 105. urodziny. Z tej okazji zaplanowano wielkie…

30 lipca 2026

CIV Junior: Janek Babiarz rusza do Viterbo po fotel lidera mistrzostw

Już w najbliższy weekend Janek Babiarz stanie do rywalizacji w kolejnej rundzie CIV Junior, która…

29 lipca 2026

EuroMoto: Automarket AF Racing Team wraca do rywalizacji! Czas na walkę na torze Oschersleben

Już w najbliższy weekend 31 lipca – 2 sierpnia zespół Automarket AF Racing Team i…

29 lipca 2026