Bogdan Kanty. Mistrz i trener mistrzów

Na swoim koncie miał kilkanaście tytułów mistrza i wicemistrza Polski. Był Mistrzem Sportu, a ten tytuł wymagał zdobycia co najmniej pięciu mistrzostw Polski. Bogdan Kanty był też nauczycielem swoich następców i to chyba czyni go najbardziej wyjątkowym w historii sportów motocyklowych. Nie zakopał swojego talentu, podzielił się nim z innymi.  

Urodził się 15 grudnia 1937 roku. Po ukończeniu szkoły podstawowej rozpoczął naukę w zawodowej szkole technicznej. Starty w zawodach motocyklowych rozpoczął w połowie lat 50., początkowo w motocrossie, a kilka lat później w wyścigach drogowych. Rywalizował w trzech klasach: 50, 125 i 175 ccm. Startował w barwach wielu warszawskich klubów, m.in.: Ligi Przyjaciół Żołnierza, Syreny, Marymontu, sekcji motorowej AZS Warszawa, wojskowego klubu Czerwone Berety.

Na wyczynowej MZ. Wówczas były to jedne z najlepszych motocykli wyścigowych w tej części Europy

Po zakończeniu kariery sportowej pracował w Stołecznym Klubie Motorowym Warszawa jako mechanik i trener. Jako jeden z niewielu Polaków startował w kilku eliminacjach wyścigów o Mistrzostwo Świata. Lista jego sukcesów jest bardzo długa, tak samo jak duża jest liczba zdobytych przez niego tytułów mistrza i wicemistrza Polski. Bogdan Kanty sam przygotowywał swoje motocykle do startu. Zawsze był również gotowy do pomocy innym zawodnikom. Tak wspominał Bogdana Kantego jego kolega, Włodzimierz Gąsiorek (rozmowa z 14 lipca 2021 roku):

(…) Według mnie w Polsce było tylko trzech fenomenalnych mechaników i konstruktorów motocyklowych: Jerzy Jankowski, Zdzisław Kałuża i Bogdan Kanty. Kanty potrafił zrobić wszystko. Motocykle przygotowane przez niego zawsze kończyły rywalizację. (…)

(…) Postacią numer jeden w Stołecznym Klubie Motorowym był Bogdan Kanty. Postacią numer dwa – Ryszard Urbański. Postacią numer trzy był natomiast Andrzej Szymański. (…)

W czasie rywalizacji na zawodach motocrossowych

Pod koniec swojej kariery sportowej Bogdan Kanty wybrał godnego siebie następcę – Ryszarda Urbańskiego – i zajął się jego treningami, efektem których były liczne sukcesy sportowe. W naszym kraju bardzo rzadko mistrz pozostawia po sobie ucznia. Przeważnie górę bierze pycha i duma, które zamykają utytułowanych zawodników-seniorów na nauczanie młodego pokolenia. Ryszard Urbański w rozmowie z 1 października 2021 roku powiedział:

(…) Bogdan Kanty znalazł mnie wśród młodych zawodników sekcji motorowej AZS Warszawa. Dostrzegł we mnie potencjał i talent. Zaczął uczyć mnie mechaniki i wprowadzać w arkana sportu motocyklowego. Otoczył mnie opieką i koordynował moje działania. Dzięki niemu nauczyłem się wielu rzeczy o przygotowaniu motocykli do rywalizacji i udało mi się zdobyć kilkanaście tytułów mistrzowskich i wicemistrzowskich. (…) Bogdan Kanty mówił zawsze: motocykl ma zapalać na dotyk i jechać równo od początku do końca wyścigu. (…)

Bogdan Kanty zmarł 29 sierpnia 2006 roku w Warszawie.  

Bogdan Kanty przygotowuje swoją emzetkę do startu


Zdjęcia: ze zbiorów Jacka Gradomskiego

KOMENTARZE
Tomasz Szczerbicki

Nikt nie wie o historii polskiej motoryzacji co Tomek. Autor wielu książek, artykułów i opracowań zgłębia te zagadnienia od wielu lat. Motocyklista, miłosnik militariów i szeroko pojetej historii naszego kraju. Od lat przybliża czytelnikom sylwetki wybitnych motocyklistów przed i powojennych, historie klubów i organizacji.

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026