W 2019 roku Ducati w oświadczeniu dot. 100 000 wyprodukowanych Multistrad sugerowało, że na rynku pojawi się kolejny model napędzany silnikiem V4. Na nową Multistradę od dawna czekamy z zapartym tchem.
Dorwaliśmy szpiegowskie zdjęcia, na których widać, że to co obiecali inżynierowie Ducati w roku 2019 nie było słowami rzuconymi na wiatr. Ze zdjęć wnioskujemy, że trwają testy systemu ARAS (Advanced Rider Assistance System), a więc aktywnego tempomatu oraz systemu wspomagającego kierowcę w wyhamowaniu pojazdu przed uderzeniem w przeszkodę. Wskazuje na to niewielki prostokącik między lampami prototypowej Multistrady. To zapewne radar, który bez przerwy monitoruje trasę przejazdu.
Co ciekawe, Ducati obiecało (jeszcze w 2019), że system ARAS będzie działać również na przestrzeń znajdującą się z tyłu motocykla i będzie zabezpieczać kierowcę przed najechaniem przez pojazd zbliżający się z dużą prędkością. Ja kto będzie działać i czy w ogóle będzie? Tego nie wiemy, ale wszystko wskazuje na to, że rozwiązanie to również jest testowane przez Ducati – po zbliżeniu widzimy, że do tyłu motocykla również „przypięte” jest coś co przypomina radar (tuż nad lampą).
O jednostce napędowej niewiele teraz wiadomo, można zakładać, że będzie spokrewniona z jednostką V4 znaną ze sportowej rodziny Panigale. Poza tym mamy kratownicową ramę pomocniczą, zawieszenie Upside-down i odświeżony wygląd. Multi na pierwszy rzut oka wygląda jak po delikatnym liftingu.
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…