Categories: Aktualności

GS Trophy 2020. Pierwsze dwa dni za nami!

GS Trophy 2020 rozpoczęło się 9 lutego i trwać będzie aż do 16 lutego. W trakcie imprezy motocykliści pokonają blisko 3 tysiące kilometrów. Na trasie zawodów, na zawodników będą czekać kolejne wyzwania i próby sprawnościowe. Sprawdźmy co działo się podczas pierwszych dwóch dni GS Trophy 2020!

Po oficjalnym rozpoczęciu zawodów, na zawodników czekała trasa pierwszego dnia i pierwsze próby sprawnościowe. Na pierwszy ogień poszła umiejętność pokonywania brodów. To wbrew pozorom nie jest najprostsza sztuka. Motocyklista jadący w częściowym zanurzeniu motocykla bardzo często nie widzi na co najeżdża, a rzeki wypełnione są kamieniami, które znacząco utrudniają jazdę. Organizator podczas tej próby sprawdzał umiejętność pracy gazem, obierania właściwego toru jazdy oraz przede wszystkim umiejętność utrzymywania równowagi. Zawodnicy nie mogli w trakcie pokonywania rzeki nie mogli dotknąć podłoża nogą. 

Kolejną próbą była (przerażająca nas nieco) próba ślepej jazdy. Motocykliści po kolei zakładali gogle przez, które nie było nic widać i nawigowani przez zespołowych kolegów musieli dojechać do celu. Zadanie zdecydowanie trudne! 

Dzień pierwszy zawodów zakończył się biwakiem w namiotach oraz regeneracją przed kolejnym dniem zmagań 

GS Trophy 2020. Dzień drugi

Drugiego dnia zmagań wszystkie 22 zespoły wyruszyły na trasę liczącą 380 kilometrów. Tym razem dzień rozpoczął się typowo fizyczną próbą. Ekipy na starcie do niej musiały zgasić motocykl i wrzucić pierwszy bieg. Ich zadaniem był jak najszybsze przepchnięcie motocykla z punktu A do punktu B. Dla ułatwienia dysponowali dwoma linami i możliwością wciśnięcia sprzęgła. Zadania nie ułatwiała nawierzchnia – ta była pokryta kamieniami, w których zapadały się stopy zawodników, a opory toczenia motocykla były jeszcze większe.

Jazda w terenie. Czas na orzeźwienie

Po maksymalnym wysiłku fizycznym, czas na orzeźwiającą wycieczkę brzegiem oceanu oraz kolejną próbę. Tym razem umiejętność szybkiej oraz precyzyjnej jazdy w piasku. Jak z tym zadaniem poradzili sobie zawodnicy? Zobaczcie film!

Po pierwszych dwóch dnia GS Trophy prowadzi zespół z Korei Południowej, drugi miejsce zajmują Francuzi, a trzecie motocykliści z USA. Już jutro trzecia część imprezy i kolejne emocje. Oczywiście wszystkie informacje o trzecim dniu zmagać znajdziecie na naszym serwisie!

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026