Na skróty:
Z początkiem 2026 r. firma PowerSport Group została wyłącznym importerem, dystrybutorem, partnerem serwisowym i gwarancyjnym marki Hisun. Swoim działaniem obejmuje nie tylko Polskę, ale również Europę Środkową, Wschodnią i Południową. To pokazuje, że polscy dystrybutorzy mają wysokie kompetencje i potrafią działać bardzo sprawnie. Do tego udział chińskich marek w rynku quadów stale rośnie, a japońscy producenci są w odwodzie.
Według nieoficjalnych szacunków, w 2025 r. sprzedaż quadów w Polsce wyniosła ok. 22 tys. sztuk, jeśli połączymy pojazdy, które trzeba rejestrować z tymi niewymagającymi rejestracji. W kategorii T3b, a więc quadów rejestrowanych jako ciągniki rolnicze, odnotowano ok. 8 tys. rejestracji.
Jest jeszcze kategoria L7e, pod którą wpadają klasyczne pojazdy UTV i duże quady, ale są w niej również mikrosamochody, dlatego tutaj wynik nie jest miarodajny. Poza tym producenci starają się robić wszystko, by uzyskać homologację T3b. Żeby poruszać się takim quadem, należy mieć prawo jazdy kat. B lub kat. T. Ta druga kategoria jest dostępna już od 16. roku życia.
Jeżeli mielibyśmy wyjaśnić różnice pomiędzy tymi kategoriami, to można powiedzieć, że L7e to coś na wzór kategorii open, a w T3b są ograniczenia dotyczące np. maksymalnej prędkości dla modeli bez układu ABS. Klasa T3b jest też korzystna z podatkowego punktu widzenia, bo firmy i rolnicy mają możliwość pełnego odliczenia podatku VAT.
Marka Hisun rozpoczęła swoją karierę w 1988 r. i zaczynała jako producent części zamiennych, a w 1996 r. uruchomiła produkcję silników. Dopiero w 2006 r. pojawiły się pierwsze pojazdy z logo Hisun. Obecnie w ofercie są zarówno pojazdy ATV, jak i UTV. W tej pierwszej kategorii producent oferuje 3 modele i są to: kompaktowy i wszechstronny Hisun Guardian 400L, dobrze zbalansowany Guardian 550 L oraz Guardian 750L dla tych, którzy nie uznają kompromisów. Jest też pojazd UTV – Hisun Freelander 750 do profesjonalnych zastosowań w rolnictwie i leśnictwie.
Jeżeli chcesz wiedzieć więcej o marce Hisun i dowiedzieć się, gdzie znajduje się najbliższy salon, zajrzyj na stronę www.hisunmotors.eu.
Grzegorz i Ela Kędziorowie ze Screw It, Let’s Ride kontynuują wyprawę Expedition East – po…
Gdzie jest sufit Nicolo Bulegi? W WorldSBK właśnie przesuwa go tak wysoko, że rywale mogą…
Jednym z argumentów przemawiających za zakupem motocykla klasy 125 jest oczywiście ekonomia. Chodzi tu nie…
Klasa motocykli 125 dosłownie pęka w szwach i wydawałoby się, że niemożliwym jest wpaść na coś,…
Lubię motocykle. W sumie nie ma w tym nic odkrywczego. Po pierwsze pewnie masz tak…
Na początku sezonu przez media społecznościowe przelewa się fala pytań o to, jaką kamerę sportową wybrać, by filmować…