Na skróty:
Rozpoczynamy numer jedną z najgorętszych premier roku – Indianem FTR 1200S. Co to jest Street Tracker i czym się charakteryzuje? Tylko u nas Simpson opisuje ten niezwykły motocykl i przenosi emocje z flat trackowego toru wprost na asfaltowe drogi! Jak sprawował się FTR podczas testów i dlaczego został uznany za jeden z najdzikszych motocykli? Dowiecie się wszystkiego z naszego testu!
Ducati Diavel to jeden z najbardziej emocjonujących modeli ostatnich lat. Ci, którzy pamiętają wersję Ducati Diavel 1200 pewnie zastanawiają się, czy jego nowa wersja utrzyma swoją „diabelską” reputację… Na to pytanie stara się odpowiedzieć Simpson, serwując nam przy okazji kilka anegdot ze swojej znajomości z szatańską maszyną. A czego tam nie było… wyścigi, sztuczki, popisy i adrenalina, niczym z hollywoodzkiego filmu akcji!
Mało kto dziś pamięta, że scramblery służyły kiedyś do jazdy w terenie… za to Simpson i Tobiasz nie zapomnieli o ich przeszłości, i modele Street Scrambler i Scrambler 1200 XE zabrali w pyszny off-road. Jak sprawdziły się obie maszyny na szutrówkach i w piachach? Czy scrambleryzm to już tylko jazda po mieście, czy propozycje marki Triumph zachowały jednak ducha swych poprzedników? Przeczytajcie koniecznie relację z przygody naszych dzielnych redaktorów!
A kto tu nam debiutuje w sezonie 2019 na łamach magazynu? Tak, tak, to Wisienka! Ściągnęliśmy ją niemalże prosto z toru na warszawskie brukowane ulice, by oceniła dla Was skuter Lambretta V125. Włoski klasyk powraca, ale w jakim stylu? Wszyscy, których interesują losy marki z Italii zachęcamy do lektury tekstu Lecha i Agnieszki.
Jeden z najbardziej kultowych polskich motorowerów trafił w ręce naczelnego, a ten nie omieszkał skrzętnie go opisać! W artykule Lecha znajdziecie sporą garść historii, szczyptę anegdot i całe mnóstwo ciekawostek dotyczących Rometa Pony. Przyznajcie się, kto z Was marzył o takim sprzęcie?
Mrożona kawa na plaży, prosto z wózka customowego motocykla? Na taki pomysł wpadł Tom Gilroy z australijskiego warsztatu Purpose Built Moto. A co, gdyby tak po pracy odłączyć kosz boczny i pośmigać motocyklem po okolicznych drogach? Historię tego nietuzinkowego pomysłu w numerze czerwcowym opisuje Smok, racząc Was przy okazji detalami i „smaczkami” tej nietypowej konstrukcji. Może kogoś zainspiruje?
Słynny konstruktor motocykli z „Deus’a” udzielił wywiadu Simpsonowi, dzieląc się niezwykłymi fragmentami ze swojej biografii. Jedno z jego najnowszych dzieł, to custom specjalnie dla Daniego Pedrosy, ale jego klientami byli również Orlando Bloom, Ryan Reynolds, Billy Joe czy Bruce Springsteen. Jaka była jego droga? Jakie motocykle ceni najbardziej? Wreszcie, czy istnieje custom idealny? Lektura obowiązkowa!
Jeszcze kilkanaście lat temu motocyklista w skórzanej kurtce był oczywistym widokiem. Dziś rynek zdominowała odzież…
Michael Dunlop niespodziewanie zapowiedział, że zamierza wystartować w Isle of Man TT na motocyklu Ducati…
Niedawno KTM przedstawił motocykl 1390 Super Duke RR, który trafi do sprzedaży w liczbie 350…
Policja opublikowała obszerny raport dotyczący wypadków drogowych w 2025 roku. Spadek liczby zdarzeń jest niewielki,…
Zespół Automarket AF Racing Team ma za sobą oficjalne testy na torze Grobnik w Rijece,…
Pirelli Track Day powraca w 2026 roku i tradycyjnie odbędzie się w nowym miejscu. Tym…