Categories: Aktualności

Najmocniejszy silnik w gamie Harley-Davidsona. Amerykanie prezentują nową jednostkę napędową!

Nowa jednostka napędowa HD dysponować będzie pojemnością 131 cali, czyli 2147 cm3 i będzie największym i najmocniejszym (jak dotąd) silnikiem jaki montowany był w motocyklach z Milwaukee. Silnik został zaprojektowany tak, aby dostarczał więcej przyjemności z jazdy w średnim i wysokim zakresie obrotów silnika. Poza mocą maksymalną jednostki napędową, kierowca otrzyma znaczny wzrost momentu obrotowego, co przełoży się na komfort jazdy, szczególnie w mieście i w trakcie turystycznych wycieczek.

Silnik Screamin’ Eagle. Stage IV

Silnik Screamin’ Eagle to jednostka napędowa wyposażona w najlepsze komponenty. Skok tłoka w tym silniku wynosi 4.5 cala. Cylindry silnika zostały zaprojektowane na nowo i są konstrukcją opatentowaną przez markę Harley-Davidson.

W głowicy znajdziemy cztery zawory o większej (o 1 mm) średnicy niż w poprzednim silniku tej klasy. Dzięki zwiększeniu średnicy zaworów, producent zoptymalizował przepływ mieszanki paliwo/powietrze. Zmianom uległy również komory spalania, które teraz posiadają zupełnie nowy kształt. Silnik jest wyposażony w wałek rozrządu SE8-517 oraz łożysko krzywkowe o wysokiej wydajności. Poza tym kute tłoki, które będą musiały znieść podwyższony stopień sprężania (10,7: 1). Zmodyfikowano również korpus przepustnicy i kolektor dolotowy który teraz będzie mieć 64 mm średnicy oraz duży przepływ wtryskiwaczy paliwa – 5,5 g na sekundę.

Całość pozwoli na osiągnięcie jeszcze większej mocy i pozwoli dogonić konkurencje, która prężnie rozwija swoje jednostki napędowe. Szczególnie cieszy fakt, że już teraz Harley pomyślał o swoich klientach, którzy zaraz po zakupie motocykla aktualizowali jego moc (za pomocą dostępnych części tuningowych) do poziomu STAGE IV. Teraz ta część klienteli nie będzie musiała tego robić, otrzymując fabrycznie stuningowany silnik bez potrzeby przeróbek!

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Suzuki GSX-8R – motocykl sportowy z krwi i kości. Wejdź do klasy Sportbike

Kiedy w 2022 roku Suzuki pokazało dwucylindrową, rzędową platformę o pojemności 776 cm3 z góry…

23 lipca 2026

Jubileuszowy zlot BMW Motorrad Days 2026. Nowa lokalizacja, nowe możliwości

Motocykle BMW to nie tylko sportowe emocje, przygody w terenie, dalekobieżna turystyka i klasyczny klimat.…

23 lipca 2026

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy do walki we Francji

Broniący tytułu motocyklowego mistrza Europy Moto2 Milan Pawelec już w najbliższy weekend wystartuje na torze…

23 lipca 2026

Sprzedaż Ducati może nie być plotką. Związki zawodowe wchodzą do gry

Choć Ducati i Volkswagen nie komentują szerzej niedawnych doniesień o możliwej sprzedaży włoskiej marki, to możemy…

23 lipca 2026

Historia: CaGiVa. Vivere alla grande, czyli życie na bogato (cz. 1)

Historia włoskiej firmy, a w zasadzie motocyklowych aktywności braci Castiglioni jest tak obszerna, że postanowiliśmy…

22 lipca 2026

Fotoradary akustyczne staną się faktem? Petycja aktywistów idzie dalej

Od wielu miesięcy radni z różnych miast oraz aktywiści stowarzyszenia Miasto Jest Nasze próbują zwrócić uwagę…

22 lipca 2026