Nowa jednostka napędowa HD dysponować będzie pojemnością 131 cali, czyli 2147 cm3 i będzie największym i najmocniejszym (jak dotąd) silnikiem jaki montowany był w motocyklach z Milwaukee. Silnik został zaprojektowany tak, aby dostarczał więcej przyjemności z jazdy w średnim i wysokim zakresie obrotów silnika. Poza mocą maksymalną jednostki napędową, kierowca otrzyma znaczny wzrost momentu obrotowego, co przełoży się na komfort jazdy, szczególnie w mieście i w trakcie turystycznych wycieczek.
Silnik Screamin’ Eagle to jednostka napędowa wyposażona w najlepsze komponenty. Skok tłoka w tym silniku wynosi 4.5 cala. Cylindry silnika zostały zaprojektowane na nowo i są konstrukcją opatentowaną przez markę Harley-Davidson.
Całość pozwoli na osiągnięcie jeszcze większej mocy i pozwoli dogonić konkurencje, która prężnie rozwija swoje jednostki napędowe. Szczególnie cieszy fakt, że już teraz Harley pomyślał o swoich klientach, którzy zaraz po zakupie motocykla aktualizowali jego moc (za pomocą dostępnych części tuningowych) do poziomu STAGE IV. Teraz ta część klienteli nie będzie musiała tego robić, otrzymując fabrycznie stuningowany silnik bez potrzeby przeróbek!
Milan Pawelec, który broni w tym roku tytułu mistrza Europy Moto2, sięgnął w Walencji po…
Daniel Blin, reprezentujący Automarket AF Racing Team, wywalczył dwa finisze na podium podczas szóstej rundy…
Wysoko mierzy, twardo stąpa po ziemi, a kiedy wsiada na motocykl, to czyni cuda. Nie…
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…