Poprzedni rekord prędkości na motocyklu elektrycznym wynosił 367 km/h i ustanowiony został także przez dwukrotnego mistrza World Superbike i zarazem czterokrotnego czempiona klasy 250 ccm w Grand Prix – Maxa Biaggiego. Wydawało się, że ten wynik nie utrzyma się długo, bo futurystyczny model WMC250EV miał rozprawić się z rekordem już w 2022 roku.
Nic bardziej mylnego, bo na koniec listopada 2021 roku Biaggi znów wsiadł na dobrze znany już sobie model Voxan Wattman. Wraz z ekipą, Włoch udał się do Kennedy Space Centre na Florydzie, gdzie na jednym z pasów startowych (z których startują też rakiety z misjami kosmicznymi) udało im się pobić kilka lądowych rekordów prędkości dla „motocykla elektrycznego o wadze mniejszej niż 300 kilogramów”.
Najważniejszym z nich jest prędkość maksymalna wynosząca 456 km/h! To jednak uśredniony wynik z jazdy w dwie strony (z wiatrem i pod wiatr). Najwyższa prędkość, jaką udało się zanotować, wyniosła aż 470 km/h!
Klasa poniżej 300 kg:
Klasa powyżej 300 kg:
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…
19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…