Poprzedni rekord prędkości na motocyklu elektrycznym wynosił 367 km/h i ustanowiony został także przez dwukrotnego mistrza World Superbike i zarazem czterokrotnego czempiona klasy 250 ccm w Grand Prix – Maxa Biaggiego. Wydawało się, że ten wynik nie utrzyma się długo, bo futurystyczny model WMC250EV miał rozprawić się z rekordem już w 2022 roku.
Nic bardziej mylnego, bo na koniec listopada 2021 roku Biaggi znów wsiadł na dobrze znany już sobie model Voxan Wattman. Wraz z ekipą, Włoch udał się do Kennedy Space Centre na Florydzie, gdzie na jednym z pasów startowych (z których startują też rakiety z misjami kosmicznymi) udało im się pobić kilka lądowych rekordów prędkości dla „motocykla elektrycznego o wadze mniejszej niż 300 kilogramów”.
Najważniejszym z nich jest prędkość maksymalna wynosząca 456 km/h! To jednak uśredniony wynik z jazdy w dwie strony (z wiatrem i pod wiatr). Najwyższa prędkość, jaką udało się zanotować, wyniosła aż 470 km/h!
Klasa poniżej 300 kg:
Klasa powyżej 300 kg:
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…