Categories: AktualnościNews

Premiera kasku SCHUBERTH C5 – szczęka opada!

Kask SCHUBERTH C5 to rezultat 23 000 godzin pracy inżynierów, 2000 kasków sprawdzanych w laboratoriach aerodynamicznych i pogodowych oraz ponad 300 godzin testów w realnych warunkach na drogach. To pierwszy model niemieckiej marki z podwójną homologacją (P/J), spełniający warunki nowej normy ECE-R 22.06.

Oznacza to nową skorupę DFP z włókna szklanego wzmocnioną pojedynczą warstwą karbonu w celu lepszego pochłaniania energii i zmniejszenia wagi. Zoptymalizowany kształt skorupy, oraz nowy projekt kołnierza, pozwolił też osiągnąć wybitne właściwości akustyczne – osiągając 85dB(A) przy 100 km/h na motocyklu typu nakaed.

Jak cała kolekcja SCHUBERTH, C5 posiada system A.R.O.S. zapobiegający zrolowaniu kasku z głowy podczas wypadku, jednak z nową poprawioną pozycją paska zwiększającą komfort w okolicy gardła.SCHUBERTH C5 jako pierwszy posiada dwa wloty powietrza na szczęce. Dodatkowy wlot wyposażono w wymienny, łatwy w praniu filtr ułatwiający oddychanie w ekstremalnych warunkach. Wygodne przyciski pozwalają na łatwą obsługę wlotów. To, w połączeniu z nowym, tylnym spojlerem, pod którym umieszczono wylot wentylacji oraz odsłoniętymi kanałami wentylacyjnymi sprawia, że termoregulacja tłowy jeszcze nigdy nie była tak optymalna.

Nowością jest koncepcja Individual, w ramach której można idealnie dopasować bezszwową wyściółkę do rozmiaru i kształtu głowy. Osoby z bardziej nietypowymi kształtami głowy dotychczas musiały decydować się na kompromisy w dopasowaniu i wyborze rozmiarów. W modelu SCHUBERTH C5 można indywidualnie dobrać grubość wyściółek bocznych i tylnej, dzięki czemu wnętrze kasku ma bardziej owalny lub bardziej okrągły kształt. Dodatkowo można zmienić grubość wkładek policzkowych.SCHUBERTH postawił też na sprawdzone detale, które wyróżniają go na tle konkurencji. Podobnie jak zaprezentowana w daszku kasku E1, funkcja pamięci pozycji została zaimplementowana do wizjera modelu C5. Dzięki temu pozycja, w której pozostawiony będzie wizjer zostanie zachowana po otwarciu i ponownym zamknięciu szczęki. Pojawił się również nowy system komunikacji Plug and Play, oparty na interkomie Sena 50S z głośnikami, anteną Mesh, anteną FM i anteną Bluetooth preinstalowanymi w skorupie kasku.

Bez wątpienia SCHUBERTH C5 to aktualnie top w swojej kategorii. Ceny kasku wynoszą: 2849 zł za monokolor oraz 3299 zł za wersję z grafikami.

Więcej informacji na www.schuberth.com.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Rekordowy wrzesień na polskim rynku motocykli. Junak goni Hondę, BMW odrabia straty

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…

8 października 2026

Co ze sprzedażą Ducati? Volkswagen podjął decyzję

Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…

8 października 2026

Suzuki GSX-S1000 – motocykl supernaked o wielu twarzach

W 2015 r. Suzuki dołączyło do grona producentów, którzy mają w swojej ofercie motocykl supernaked.…

8 października 2026

MotoGP: Marc Marquez odczaruje Mandalikę, czy Jorge Martin powiększy przewagę?

Czy Jorge Martin powiększy swoją dwupunktową przewagę w klasyfikacji generalnej? Czy Marc Marquez w końcu…

8 października 2026

Szukasz pracy w branży motocyklowej? Yamaha Motor Polska rekrutuje!

Jeżeli dobrze znasz branżę motocyklową, masz doświadczenie w marketingu i chcesz na dłużej związać się…

8 października 2026

Jan Paweł Kapliński – Pezet. Największe ryzyko to stanie w miejscu

Nie da się opowiedzieć historii polskiego rapu bez Pezeta. Nie da się przedstawić Pezeta bez…

7 października 2026