Categories: AktualnościNews

Premiera kasku SCHUBERTH C5 – szczęka opada!

Kask SCHUBERTH C5 to rezultat 23 000 godzin pracy inżynierów, 2000 kasków sprawdzanych w laboratoriach aerodynamicznych i pogodowych oraz ponad 300 godzin testów w realnych warunkach na drogach. To pierwszy model niemieckiej marki z podwójną homologacją (P/J), spełniający warunki nowej normy ECE-R 22.06.

Oznacza to nową skorupę DFP z włókna szklanego wzmocnioną pojedynczą warstwą karbonu w celu lepszego pochłaniania energii i zmniejszenia wagi. Zoptymalizowany kształt skorupy, oraz nowy projekt kołnierza, pozwolił też osiągnąć wybitne właściwości akustyczne – osiągając 85dB(A) przy 100 km/h na motocyklu typu nakaed.

Jak cała kolekcja SCHUBERTH, C5 posiada system A.R.O.S. zapobiegający zrolowaniu kasku z głowy podczas wypadku, jednak z nową poprawioną pozycją paska zwiększającą komfort w okolicy gardła.SCHUBERTH C5 jako pierwszy posiada dwa wloty powietrza na szczęce. Dodatkowy wlot wyposażono w wymienny, łatwy w praniu filtr ułatwiający oddychanie w ekstremalnych warunkach. Wygodne przyciski pozwalają na łatwą obsługę wlotów. To, w połączeniu z nowym, tylnym spojlerem, pod którym umieszczono wylot wentylacji oraz odsłoniętymi kanałami wentylacyjnymi sprawia, że termoregulacja tłowy jeszcze nigdy nie była tak optymalna.

Nowością jest koncepcja Individual, w ramach której można idealnie dopasować bezszwową wyściółkę do rozmiaru i kształtu głowy. Osoby z bardziej nietypowymi kształtami głowy dotychczas musiały decydować się na kompromisy w dopasowaniu i wyborze rozmiarów. W modelu SCHUBERTH C5 można indywidualnie dobrać grubość wyściółek bocznych i tylnej, dzięki czemu wnętrze kasku ma bardziej owalny lub bardziej okrągły kształt. Dodatkowo można zmienić grubość wkładek policzkowych.SCHUBERTH postawił też na sprawdzone detale, które wyróżniają go na tle konkurencji. Podobnie jak zaprezentowana w daszku kasku E1, funkcja pamięci pozycji została zaimplementowana do wizjera modelu C5. Dzięki temu pozycja, w której pozostawiony będzie wizjer zostanie zachowana po otwarciu i ponownym zamknięciu szczęki. Pojawił się również nowy system komunikacji Plug and Play, oparty na interkomie Sena 50S z głośnikami, anteną Mesh, anteną FM i anteną Bluetooth preinstalowanymi w skorupie kasku.

Bez wątpienia SCHUBERTH C5 to aktualnie top w swojej kategorii. Ceny kasku wynoszą: 2849 zł za monokolor oraz 3299 zł za wersję z grafikami.

Więcej informacji na www.schuberth.com.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026