Reflex Defensive Rider System – tak nazywa się pakiet elektronicznych wspomagaczy od Harley-Davidsona. System oparty jest o 6-osiowe IMU, które pozwala na zastosowanie chociażby tzw. cornering ABSu. Już tłumaczymy: dzięki zastosowaniu IMU (inertial measurement unit), komputer pokładowy dokładnie wie, co w danej chwili dzieje się z motocyklem. IMU sprzężone z ABSem pozwala na agresywne hamowanie w zakrętach, bez ryzyka zablokowania przedniego koła. Takie rozwiązanie pierwotnie zaprezentował Bosch kilka lat temu, a teraz coraz częściej widzimy je w topowych motocyklach.
To nie koniec. W ramach elektronicznego pakietu Harley oferuje także precyzyjną kontrolę trakcji, system wspomagania startu pod górę i regulowania uślizgu przy jeździe na wprost. Sami zobaczcie:
Ciekawe animacje dotyczące systemu RDRS do znalezienia na stronie producenta.
Philipp Steinmayr i Adrian Rus zginęli w wypadku, do którego doszło w sobotę podczas rundy…
Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…
Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…
Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…