Reflex Defensive Rider System – tak nazywa się pakiet elektronicznych wspomagaczy od Harley-Davidsona. System oparty jest o 6-osiowe IMU, które pozwala na zastosowanie chociażby tzw. cornering ABSu. Już tłumaczymy: dzięki zastosowaniu IMU (inertial measurement unit), komputer pokładowy dokładnie wie, co w danej chwili dzieje się z motocyklem. IMU sprzężone z ABSem pozwala na agresywne hamowanie w zakrętach, bez ryzyka zablokowania przedniego koła. Takie rozwiązanie pierwotnie zaprezentował Bosch kilka lat temu, a teraz coraz częściej widzimy je w topowych motocyklach.
To nie koniec. W ramach elektronicznego pakietu Harley oferuje także precyzyjną kontrolę trakcji, system wspomagania startu pod górę i regulowania uślizgu przy jeździe na wprost. Sami zobaczcie:
Ciekawe animacje dotyczące systemu RDRS do znalezienia na stronie producenta.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…