Koncern Mahindra jakiś czas temu stworzył oddzielny szyld Classic Legends, umieszczając pod nim dwie przejęte znane marki z przeszłości – Jawę i BSA. Jako pierwsza powrót na rynek zaliczyła Jawa, bardzo znana i doceniana na rynku indyjskim. Był to powrót udany, ponieważ zbudowane od podstaw motocykle, nawiązujące formą do słynnej „kiwaczki” sprzedają się w tamtej części świata jak świeże bułeczki. Niewielkie partie nowych Jaw trafiają także do Europy, a przy odrobinie szczęścia i zachodu można je kupić również u nas.
Jawa nie stoi jednak w centrum planów Hindusów odnośnie rynku europejskiego. Tutaj powalczyć mają maszyny odrodzonej marki BSA. Pierwsza z nich, która według przecieków ma być klasycznie stylizowanym singlem, zadebiutuje już w najbliższą sobotę na targach Motorcycle Live Show w Birmingham. Nie wiemy jeszcze, jak będzie wyglądała, ale pewną wskazówką mogą być zdjęcia i grafiki z takimi modelami, jak Gold Star czy Shooting Star, umieszczane od kilku dni w mediach społecznościowych marki BSA. Spodziewamy się więc brytyjskiego klasyka, bezpośredniego konkurenta nie tylko dla (siostrzanej już) Jawy, ale też dla gamy Royal Enfielda i Benelli Imperiale.
Co więcej, BSA nie będzie wyłącznie producentem „weekendowych” motocykli w stylu retro. Prezes indyjskiego koncernu, Anand Mahindra, poinfomował o planowanym otwarciu centrum projektowego i fabryki w Wielkiej Brytanii, do których dołożył się tamtejszy rząd. Docelowo mają tam powstawać nowoczesne motocykle z napędem elektrycznym, które będą przyszłością legendarnej marki.
BSA to skrót od Birmingham Small Arms, firma pod tą nazwą wystartowała w 1861 roku jako producent broni. Jak wiele jej podobnych, na początku XX wieku zajęła się produkcją rowerów, a chwilę później motocykli. W latach 50. BSA była największym dostawcą motocykli na świecie, lecz jej potęga nie trwała długo. W latach 70., podobnie jak cały brytyjski przemysł motocyklowy, przegrała wojnę z markami japońskimi i praktycznie zniknęła z rynku.
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…