Cicha rewolucja – BMW prezentuje elektryczny skuter CE 04

CE 04 nie jest pierwszym skuterem elektrycznym stworzonym przez BMW. Model ten w zasadzie zastępuje C Evolutnion, będący przekształceniem modelu z istniejącej gamy maxi C400 w elektryka. CE 04 to zupełnie nowa maszyna, która ma wyznaczyć kierunek dla przyszłych ekologicznych modeli z Bawarii.

Już pierwszy rzut oka na CE 04 wystarczy, by powiedzieć, że tak może wyglądać przyszłość jednośladów. Ten skuter wygląda po prostu futurystycznie. Maszyna wyróżnia się niezwykle płaską kanapą, pod którą umieszczono zarówno akumulator, jak i schowek na kask. Dzięki stalowej ramie i pojedynczemu, tylnemu wahaczowi, CE 04 ma zapewniać stabilność i zwrotność w tzw. miejskiej dżungli.

Pod masywną karoserią znajduje się chłodzony cieczą silnik o mocy 42 KM, który rozpędza się do 50 km/h w 2,6 sekundy. Maszyna będzie też dostępna w mniejszej pojemności 31 KM. W obu przypadkach prędkość maksymalna ma wynosić 120 km/h.

Modele będą jednak różniły się dystansem, jaki będzie można przejechać na jednym ładowaniu. Większy CE 04 ma mieć zasięg 130 kilometrów, podczas gdy mniejszy – 100 km. Opcja szybkiego ładowania umożliwi jednak naładowanie 80% baterii w ciągu 1 godziny 40 minut, podczas gdy pełny czas ładowania zajmuje do 4 godzin i 20 minut. Akumulator o pojemności 8,9 kW będzie można naładować zarówno ze zwykłego gniazdka, na publicznych stacjach ładowania oraz z tzw. wallboxa.BMW udało się też upchnąć w tym jednośladzie całkiem sporo elektronicznych systemów poprawiających komfort jazdy. Poza kontrolą trakcji czy kontrolą stabilności, użytkownik może wybrać jeden z trzech trybów jazdy: ECO, który pozwoli na zwiększenie zasięgu; na deszcz (rain) oraz drogowy (road).

Maszynie nie brakuje też gadżetów: od kolorowego wyświetlacza o przekątnej 10,25 cala obsługującego nawigację, przez w pełni LED-owe światła, a na portach ładowania USB kończąc. BMW CE 04 standardowo będzie dostępne w białym kolorze z czarnymi wstawkami. Dostępna będzie też wersja Avantgarde Style – oferująca szary lakier oraz czarne i pomarańczowe detale. Cena modelu na razie nie jest znana.

Wiadomo z kolei, że BMW CE 04 to pierwszy z co najmniej kilku modeli elektrycznych, jakie bawarska marka spróbuje wypuścić na rynek w bliższej lub nieco dalszej przyszłości. 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez znów zostanie królem Sachsenringu? Kto wygra GP Niemiec?

Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…

8 lipca 2026