Cicha rewolucja – BMW prezentuje elektryczny skuter CE 04

CE 04 nie jest pierwszym skuterem elektrycznym stworzonym przez BMW. Model ten w zasadzie zastępuje C Evolutnion, będący przekształceniem modelu z istniejącej gamy maxi C400 w elektryka. CE 04 to zupełnie nowa maszyna, która ma wyznaczyć kierunek dla przyszłych ekologicznych modeli z Bawarii.

Już pierwszy rzut oka na CE 04 wystarczy, by powiedzieć, że tak może wyglądać przyszłość jednośladów. Ten skuter wygląda po prostu futurystycznie. Maszyna wyróżnia się niezwykle płaską kanapą, pod którą umieszczono zarówno akumulator, jak i schowek na kask. Dzięki stalowej ramie i pojedynczemu, tylnemu wahaczowi, CE 04 ma zapewniać stabilność i zwrotność w tzw. miejskiej dżungli.

Pod masywną karoserią znajduje się chłodzony cieczą silnik o mocy 42 KM, który rozpędza się do 50 km/h w 2,6 sekundy. Maszyna będzie też dostępna w mniejszej pojemności 31 KM. W obu przypadkach prędkość maksymalna ma wynosić 120 km/h.

Modele będą jednak różniły się dystansem, jaki będzie można przejechać na jednym ładowaniu. Większy CE 04 ma mieć zasięg 130 kilometrów, podczas gdy mniejszy – 100 km. Opcja szybkiego ładowania umożliwi jednak naładowanie 80% baterii w ciągu 1 godziny 40 minut, podczas gdy pełny czas ładowania zajmuje do 4 godzin i 20 minut. Akumulator o pojemności 8,9 kW będzie można naładować zarówno ze zwykłego gniazdka, na publicznych stacjach ładowania oraz z tzw. wallboxa.BMW udało się też upchnąć w tym jednośladzie całkiem sporo elektronicznych systemów poprawiających komfort jazdy. Poza kontrolą trakcji czy kontrolą stabilności, użytkownik może wybrać jeden z trzech trybów jazdy: ECO, który pozwoli na zwiększenie zasięgu; na deszcz (rain) oraz drogowy (road).

Maszynie nie brakuje też gadżetów: od kolorowego wyświetlacza o przekątnej 10,25 cala obsługującego nawigację, przez w pełni LED-owe światła, a na portach ładowania USB kończąc. BMW CE 04 standardowo będzie dostępne w białym kolorze z czarnymi wstawkami. Dostępna będzie też wersja Avantgarde Style – oferująca szary lakier oraz czarne i pomarańczowe detale. Cena modelu na razie nie jest znana.

Wiadomo z kolei, że BMW CE 04 to pierwszy z co najmniej kilku modeli elektrycznych, jakie bawarska marka spróbuje wypuścić na rynek w bliższej lub nieco dalszej przyszłości. 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026