Aprilia SXR 50 wkracza na rynek

W latach dziewięćdziesiątych Aprilia jako pierwsza zastosowała koncepcję skutera sportowego. Producent z Noale wypuścił wtedy kultowy model SR 50. Teraz zastępuje go SXR 50, a więc skuter z małym silnikiem, oferujący jednocześnie funkcjonalność mocniejszych motocykli.

Design Aprilii SXR 50 jest nowoczesny i zdecydowanie wyróżnia ten model wśród konkurencji. Podwójny reflektor jest oddzielono dodatkowym elementem, co od razu przywodzi na myśl reflektory ze sportowych motocykli Aprilii. Przednią szybę wbudowano w osłonę nóg, co nadaje jednośladowi wyglądu kojarzonego z modelami Tuono, RS i RSV.

Model SXR 50 napędzany jest czterosuwowym silnikiem i-GET, spełniającym normę Euro 5, o maksymalnym momencie obrotowym 3,3 Nm przy 6250 obr./min. i mocy maksymalnej 2,4 kW przy 7000 obr./ min.

Rama składa się z solidnej, kołyskowej konstrukcji wykonanej z rur stalowych i elementów z formowanej blachy. Na uwagę zasługują też teleskopowy widelec hydrauliczny z przodu oraz regulowany tylny amortyzator. To wszystko, w połączeniu z 12-calowymi kołami z dużymi oponami 120/70, zapewnia jeszcze lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy.

Siedzisko zaprojektowano tak, by zapewnić maksymalny komfort i pełną swobodę, nawet podczas jazdy we dwoje. Siedzenie ma aż 85 cm długości, a pod nim znajduje się pojemny, 20-litrowy schowek, w którym bez problemu zmieści się kask i najpotrzebniejsze przedmioty. Wysokość siedziska wynosi z kolei 75 cm. To sprawia, że ruszanie oraz manewrowanie skuterem jest jeszcze łatwiejsze, bez względu na wzrost kierującego. 

Dodatkowo, w skuterze nie zabrakło dużego wyświetlacza LCD, pokazującego najważniejsze parametry jazdy – od prędkości i obrotów silnika, przez temperaturę powietrza, zegar, czy informację o poziomie paliwa. Ponadto, wystarczy przełączyć się pomiędzy trybami za pomocą przycisku MODE, by uzyskać jeszcze więcej informacji o odbywanej obecnie podróży.

Po raz pierwszy w segmencie skuterów o pojemności 50 ccm, Aprilia wprowadziła system umożliwiający podłączenie do skutera – za pomocą Bluetooth – smartfona. System Aprilia MIA dostępny jest jako opcjonalne akcesorium. Wśród nich można znaleźć też kufer o pojemności 32 l, który skutecznie zwiększy ilość miejsca do przechowywania oraz pozwoli zamontować oparcie pasażera w tym samym kolorze i z tego samego materiału co siodełko. Jest też antypoślizgowa gumowa mata na podnóżek, praktyczna podpórka, wodoodporny ochraniacz siedzenia oraz pokrowiec na nogi.