Kawasaki Ninja 1100SX 2025. Ekspresem przez Europę

Łatwo zgadnąć, że główną zmianą jest zwiększenie pojemności silnika z litrowej klasy 1043 ccm do 1099 ccm. Oprócz przyrostu pojemności, w nowej odsłonie Ninja 1100SX pojawił się szereg aktualizacji i udoskonaleń, które pozwolą Kawasaki utrzymać czołowe miejsce w klasie supersportowych motocykli turystycznych.

Podobnie jak wcześniejsze generacje, najnowsza wersja doskonale łączy swoje możliwości turystyczne i sportowe, co przejawia się w błyskawicznej zmianie biegów, która działa teraz już od 1500 obr / min, umożliwiając płynną zmianę przy niższych obrotach silnika, niż to miało miejsce wcześniej. Skoro przyrasta moment obrotowy w całym zakresie obrotów, zmniejsza się przez to konieczność częstej zmiany biegów, zwłaszcza, że teraz biegi 5 i 6 są “dłuższe”.

Wygoda kierowcy i pasażera jest hasłem przewodnim Ninja SX, więc nie jest zaskoczeniem, że w standardzie znajduje się port USB-C zamontowany na kierownicy, a także elektroniczny tempomat, wybór trybów mocy, zarządzanie trybami ABS-Corneringu, kontrola trakcji K-TRC, czy powiększona tylna tarcza hamulcowa dla jeszcze lepszej siły hamowania.

Dzięki zwiększonej pojemności i momentu obrotowego, Ninja 1100SX model 2025 charakteryzuje się jeszcze mniejszym zużyciem paliwa. Osiągi maszyny i poziom bezpieczeństwa wzrastają także dzięki seryjnemu montażowi najnowszych opon Bridgestone Battlax S23.

Kawasaki po raz pierwszy od razu oferuje nową Ninję w wersjach SX i SE, różniące istotnymi szczegółami. Wyposażony w przednie zaciski hamulcowe Brembo M4.32, radialną pompę hamulcową, oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie,

SE posiada również tylny amortyzator Öhlins S46, ze zdalną regulacją napięcia wstępnego. Model SE jest także standardowo wyposażony w podgrzewane manetki. To, co łączy obie maszyny, to możliwość połączenia się ze zaktualizowaną wersją aplikacji Rideology Kawasaki, która pozwala kierowcy regulować parametry motocykla, zbierać informacje o maszynie za pośrednictwem smartfona, a także wyświetlać przejechane trasy na ekranie telefonu. Po raz pierwszy w sezonie 2025 Rideology jest aplik cją obsługującą polecenia głosowe, oferując następną generację interaktywności motocykla i kierowcy.

Sportowy lub turystyczny, nowy Ninja 1100SX oferuje szereg udogodnień, od regulowanej wysokości szyby owiewki, przez różnorodne opcje systemów bagażowych, po model Edition, który będzie można zamówić bezpośrednio u dowolnego autoryzowanego dealera motocykli Kawasaki. Wraz z rozszerzającą się gamą akcesoriów, Ninja 1100SX wyznacza nowe kierunki w ewolucji koncepcji motocykli sportowo-turystycznych Kawasaki.

Kawasaki Ninja 1100SX na sezon 2025 będzie dostępna w kolorach: Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black, a wersja SX SE: Szmaragdowa zieleń / metaliczna czerń Diablo i Metallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Diablo Black.

KOMENTARZE
Lech Potyński

Od samego początku w „Świecie Motocykli”. To on, w zaciszu bielańskich garaży, wspólnie z Erwinem Gorczycą, Robertem Więckiewiczem i Krzysztofem Wydrzyckim składał pierwszy numer naszego magazynu. Miłośnik oldtimerów. Niezłomnie wierzy, że uda mu się uzbierać wszystkie stare rzeczy świata.

Recent Posts

MBP Morbidelli C652V – klasyczny V-Twin wraca do klasy średniej. Cruiser, który przywraca segmentowi jego prawdziwe serce

W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…

21 lipca 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

21 lipca 2026

Szansa na ratunek dla silników spalinowych. Paliwo Repsol Nexa 95 w ważnym teście

Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…

21 lipca 2026

Jazda motocyklem w upale. Jak uniknąć przegrzania i zachować koncentrację?

Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…

19 lipca 2026

Beskid Niski. Byle nie w Bieszczady!

Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…

19 lipca 2026

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026