Categories: Aktualności

Nowe rekordy prędkości motocykli elektrycznych. Nawet 300 km/h!

Eisenberg to posiadacz ponad 50 międzynarodowych i brytyjskich rekordów prędkości (w tym Guinnessa) w przeróżnych, niekiedy dość zwariowanych kategoriach. Np. na przełomie kwietnia i maja tego roku jako jedyny na świecie samochodem i motocyklem przekroczył 320 km/h na… piasku… i ustanowił na tej nawierzchni rekordy lotnego przejazdu jednej mili.

Rekord bez owiewek

Ma także rekord prędkości na motocyklu turbinowym (ponad 376 km/h), brytyjski rekord prędkości na nakedzie (niemal 363 km/h) i brytyjski rekord wypadku przy najwyższej prędkości (ponad 370 km/h). Podczas specjalnego wydarzenia Straightliners ACU/FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) World Speed Records w Elvington w Wielkiej Brytanii rejestr rekordów wzbogacił o kilka pozycji dla motocykli elektrycznych bez owiewek. 

Prowadząc maszynę zbudowaną na Uniwersytecie Nottingham specjalnie do bicia rekordów prędkości (zdolną przekraczać 290 km/h) i wyścigów Zero TT na wyspie Man, osiągnął najwyższą średnią prędkość przejazdu kilometrowego odcinka (w obu kierunkach), wynoszącą 297,894 km/h, rekordową prędkość przejazdu w jedną stronę na poziomie 312,351 km/h i szczytową prędkość chwilową, zarejestrowaną przez GPS – 317 km/h, a także rekordy na ćwierć mili (lotne i ze startu zatrzymanego) oraz na jedną milę ze startu zatrzymanego.

Ku pamięci!

Trwa zatwierdzanie tych osiągnięć przez FIM. Nowe rekordy Eisenberg zadedykował Daleyowi Mathisonowi, stałemu kierowcy, prowadzącemu dotąd elektryczną wyścigówkę Uniwersytetu Nottingham, który zginął w tym roku podczas wyścigu RST Superbike na Man TT. W słynnych zawodach startował od 2014 roku. W wyścigu maszyn elektrycznych Zero Race w 2018 r. zajął drugie miejsce (rozdzielając fabryczne maszyny Mugena, dotąd dominujące tę kategorię), a w latach 2016-17 trzecie (w tym roku był czwarty).

Współpracując z uniwersyteckim zespołem, Mathison pomógł w rozwoju maszyny i jej doskonaleniu. Po tragicznym wypadku Eisenberg obiecał żonie Daleya, że sprawi, iż motocykl, do którego jej mąż tak wiele wniósł, stanie się najszybszym elektrykiem na świecie. Ustanowione rekordy są więc hołdem złożonym pamięci Mathisona. „Upamiętnić go w ten sposób to był dla mnie prawdziwy honor” – powiedział Eisenberg.

Zdjęcia: MADMAX Race Team

KOMENTARZE
Jacek Pieśniewski

W Świecie Motocykli nadzoruje cały proces powstawania magazynu: planuje układ stron, zbiera wszystkie materiały, bezlitośnie pilnuje „deadline’ów”, poprawia błędy. Dziennikarz z krwi i kości, skarbnica wiedzy językowej, w stu procentach oddany pasji wydawniczej. Lubi rajdy samochodowe i przecinki.

Recent Posts

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy na rundę mistrzostw Europy w Walencji

Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…

4 września 2026

GoPro sprzedane. Co dalej z producentem kamer?

Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…

4 września 2026

Moto Guzzi z nową fabryką i specjalnymi motocyklami na 105. urodziny

W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…

4 września 2026

Moto-Sekcja zaprasza na ostatnie szkolenia w tym sezonie

Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…

3 września 2026

100 lat Polskiego Związku Motocyklowego. Impreza inna niż wszystkie – nie można tego przegapić!

Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…

3 września 2026

Finał sezonu Pit Bike SM już w ten weekend w Słomczynie! Dla kogo tytuły?

Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…

3 września 2026