Odświeżona stylistyka Hondy CRF1100L Africa Twin na rok 2025

Model CRF1100L Africa Twin na rok 2025 pozostanie mechanicznie niezmieniony, zachowując swoje właściwości terenowe i wygląd smukłej maszyny rajdowej. Jego rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cm3 generuje maksymalny moment obrotowy 112 Nm i osiąga moc maksymalną 102 KM, aby zapewnić ekscytujące osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie.

Model CRF1100L Africa Twin będzie nadal dostępny w dwóch wariantach: standardowym – z w pełni regulowanym zawieszeniem Showa oraz „ES” – z elektronicznym zawieszeniem Showa EERATM  (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment), które zapewnia zoptymalizowane tłumienie w każdych warunkach jazdy oraz daje możliwość zmiany napięcia wstępnego tylnej sprężyny podczas jazdy.

Model CRF1100L Africa Twin na rok 2025 będzie dostępny w trzech malowaniach:

  • Grand Prix Red – ze zmienioną grafiką
  • Matt Ballistic Black Metallic – z nowymi czerwonymi akcentami
  • Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore” (wyłącznie dla wersji ES)

Wersja CRF1100L Africa Twin Adventure Sports oferuje jeszcze większy zasięg dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 24,8 litra. Nadal będzie ona oferowana z 19-calowym kołem przednim, zastosowanym już w wersji na rok 2024, aby jeszcze bardziej poprawić prowadzenie maszyny po asfaltowych drogach.

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports na rok 2025 będzie dostępny w dwóch malowaniach:

  • **NOWYM** stylowym Matt Iridium Gray Metallic, dostępnym wyłącznie dla wersji Adventure Sports
  • Pearl Glare White – klasycznym „Tricolore” ze zmienioną grafiką

Honda CRF1100L Africa Twin – Grand Prix Red

Honda CRF1100L Africa Twin – Matt Ballistic Black Metallic

Honda CRF1100L Africa Twin – Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore”

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – Matt Iridium Gray Metallic

Model CRF1100L Africa Twin Adventure Sports – Pearl Glare White z nową grafiką „Tricolore”

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026