Nowy Triumph Speed Triple 1200 RS 2025. Oryginalny chuligan

Mocniejsza niż kiedykolwiek wcześniej, trzycylindrowy jednostka napędowa Triumpha o pojemności 1160 cm3 zapewnia 183 KM przy 10 750 obr./min i 128 Nm dostępnych przy 8750 obr./min. Ten ekscytujący i całkowicie uzależniający, trzycylindrowy silnik, zapewniając najnowocześniejsze osiągi zarówno na drodze jak i na torze, łącząc natychmiastową reakcję przepustnicy z bezproblemowym i płynnym oddawaniem mocy. Efekt ten dodatkowo poprawia udoskonalony proces dynamicznego wyważania wału korbowego, który znacznie zwiększył kulturę pracy silnika.

Motocykl posiada ponadto półaktywne zawieszenie SmartEC3 firmy Öhlins najnowszej generacji. Z kolei roadsterowa pozycja za kierownicą zapewnia motocyklistom niezwykle precyzyjne prowadzenie, zwinność i kontrolę w każdym zakręcie. Zaciski Brembo Stylema oraz regulowana dźwignia hamulca Brembo MCS gwarantują dużą siłę hamowania i możliwość dostosowania ustawień do indywidualnych potrzeb, nawet podczas najbardziej wymagającej jazdy. Uzupełnieniem pakietu są opony Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, które oferują świetne osiągi na torze, a do tego są w pełni dopuszczone do ruchu ulicznego.

Nowy, skoncentrowany na kierowcy pakiet wyposażenia i technologii Speed ​​Triple’a, daje motocykliście kontrolę, dzięki wyjątkowemu poziomowi regulacji. Pakiet obejmuje najnowocześniejszy system Öhlins Objective Based Tuning Interface (OBTi), co pozwala motocyklistom na łatwą regulację dynamicznych właściwości tłumienia zawieszenia w różnych warunkach jazdy. Wśród siedmiu parametrów, które można niezależnie regulować, są twardość przedniego i tylnego zawieszenia, a także wspomaganie hamowania, przyspieszania, przyspieszania przy ruszaniu, pokonywania zakrętów i jazdy. Dostępne są także nowe, niezależnie regulowane funkcje: kontrola unoszenia przedniego koła, sterowanie hamowaniem silnikiem i sterowanie uślizgiem przy hamowaniu, a także w pełni regulowany tempomat.

Czerpiąc inspirację z 30-letniego DNA designu Speed ​​Triple’a, nowy model zachował charakterystyczne, podwójne reflektory i jednostronny wahacz, które podkreślają nowoczesny i agresywny styl motocykla, jak również jego spore możliwości w zakresie osiągów. Aby uzyskać jeszcze bardziej sportowy charakter, udoskonalono projekt aluminiowej ramy z podwójnymi dźwigarami i zastosowano nowe, lekkie koła redukujące siły żyroskopowe. To przekłada się na szybsze składanie się w zakrętach i większą zwinność, dzięki czemu pokonywanie ich staje się proste. Z kolei nowa osłona siodła wyostrza wygląd tylnej części motocykla.

Pomimo całej dodatkowej technologii i elektronicznego zawieszenia, Speed ​​Triple jest nadal jednym z najlżejszych motocykli w swojej klasie, ważąc zaledwie 199 kg w stanie gotowym do jazdy. Przyczynia się do tego nowy, litowo-jonowy akumulator Speed ​​Triple’a, który jest znacznie lżejszy od konwencjonalnego akumulatora.

Dyrektor Zarządzający ds. Produktu Triumph Motorcycles, Steve Sargent powiedział: „W 2024 roku, wraz z właścicielami, fanami i kolekcjonerami świętowaliśmy 30. rocznicę Speed ​​Triple’a, wyraźnie pokazując, że każda wersja tego modelu była tak przełomowa, jak pierwszy chuligan, którego wprowadziliśmy na rynek w 1994 roku. Zapoczątkowaliśmy wtedy narodziny, zupełnie nowej kategorii sportowych nakedów. Dzisiaj, dzięki nowemu Speed ​​Triple’owi 1200 RS wyznaczamy nowy punkt odniesienia dla osiągów trzycylindrówki. Nasi klienci pokochają przyspieszone bicie serca i poruszający duszę dźwięk wydobywający się z tego niesamowitego, trzycylindrowego silnika, a także niezwykły poziom regulacji i kontroli, jaki zapewnia nowa technologia, dając motocyklistom możliwość prawdziwego dostosowania stylu jazdy do siebie. Znakomite prowadzenie, podobnie jak poziom jakości i detali w każdym aspekcie designu, to niewątpliwie Triumph”.

Nowy Speed Triple 1200 RS dostępny będzie w trzech przyciągających wzrok malowaniach, w tym Jet Black lub w opcji premium: Granite i Diablo Red oraz Granite i Performance Yellow, wszystkie z efektowną, nową grafiką. W sprzedaży dostępnych będzie ponad 25 oryginalnych akcesoriów, dzięki czemu nowy model Triumpha będzie można dostosować do swoich potrzeb.

Nowy Triumph Speed Triple 1200 RS zacznie trafiać do salonów sprzedaży od kwietnia 2025 roku.

Dowiedz się więcej o modelu: www.triumphpolska.pl

Sprawdź też: 

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026