Harley-Davidson prezentuje nowe i odświeżone modele na rok 2025

Kolekcję motocykli Harley-Davidson Cruiser na rok 2025 reprezentuje sześć modeli o znacząco udoskonalonej wydajności i technologii. Bezkompromisowy Sportster S został ulepszony dzięki udoskonalonemu zawieszeniu pod kątem większego komfortu. Kolekcja produkowanych w limitowanej ilości motocykli Custom Vehicle Operation (CVO) obejmuje cztery modele i jest doskonałym dopełnieniem portfolio najbardziej pożądanych motocykli, jakie kiedykolwiek oferowała firma Harley-Davidson.

Wszystkie nowe modele Harley-Davidson można zobaczyć na www.harley-davidson.pl i będą również wkrótce dostępne w salonach autoryzowanych dealerów Harley-Davidson w Polsce.

NOWE modele 2025 Cruiser

W odświeżonej kolekcji Cruiser 2025 znajdziemy sześć odjazdowych motocykli, z których każdy zyskał nowe funkcje, zwiększone osiągi i odświeżony styl. Wszystkie modele są wyposażone w nowy układ napędowy Milwaukee-Eight 117 i podwozie Harley-Davidson Softail z ukrytym tylnym zawieszeniem typu mono shock  oraz zostały udoskonalone technicznie. Linię motocykli Cruiser z rocznika 2025 reprezentują następujące modele: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy i Street Bob. Każdy z nich ma swoją własną osobowość i styl – od nostalgicznej klasyki po zawadiacki design pełnych mocy maszyn custom.

NOWY 2025 Street Glide Ultra

Daleka droga wzywa. Nowy motocykl Street Glide Ultra podnosi poziom wrażeń z jazdy długodystansowej. Ten nowy model łączy w sobie komfort, technologię, osiągi i design wprowadzone w modelu 2024 Street Glide z nowymi funkcjami dedykowanymi do podróży we dwoje na duże odległości, dla tych, którzy poszukują wolności i przygody. Jest to najbardziej wyposażony turystycznie motocykl Grand American Touring oferowany fabrycznie przez Harley-Davidson.

NOWY 2025 Pan America 1250 ST

Nowy model Pan America 1250 ST to motocykl typu adventure o sportowej dynamice, który może być praktycznym motocyklem do codziennej jazdy oraz ekscytującym partnerem do śmigania po zakrętach na bocznych drogach i do weekendowych wycieczek. Zaprojektowany został z myślą o motocyklistach gotowych zamienić maszynę sportową lub streetfighter’a na zwinny motocykl o większym komforcie i możliwości pokonywania dłuższych dystansów. Model Pan America 1250 ST oferuje wygodną i wyprostowaną pozycję kierowcy, elastyczne dostarczanie potężnej mocy chłodzonego cieczą silnika Revolution Max 1250, 17-calowe koła oraz najwyższej jakości komponenty zawieszenia i układu hamulcowego.

NOWY Sportster S

Motocykl Harley-Davidson Sportster S, wsparty na zmodyfikowanym zawieszeniu, zaprojektowano tak, aby zapewnić niezwykłe wrażenia z jazdy, których źródłem jest dreszcz emocji natychmiastowego uwalniania momentu obrotowego, zapewniający ekscytujące przyspieszenie i wzrost poziomu adrenaliny. Jego niewielka waga, dostępne funkcje i śmiały design przypadną do gustu motocyklistom doświadczonym, nowym i tym, którzy są gotowi wyrwać się z tłumu na maszynie, która odrzuca tradycyjną stylistykę. Udoskonalone zawieszenie przednie i tylne pozwoliły na zwiększenie skoku tylnego koła o 60%, bez wpływu na wysokość siedzenia, co poprawia komfort kierowcy w niektórych warunkach drogowych. Zarówno zawieszenie przednie, jak i tylne są w pełni regulowane pod kątem kontroli tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego.

NOWE modele 2025 Harley-Davidson Custom Vehicle Operation

W ramach 26. corocznej edycji, dział tuningu fabrycznego Harley-Davidson Custom Vehicle Operation oferuje najbardziej wymagającym motocyklistom cztery limitowane modele motocykli superpremium. Każdy z nich to śmiała deklaracja mocy i prestiżu, a także szczyt stylistyki i designu Harley-Davidson, z nowymi wykończeniami i detalami za projektowymi specjalnie dla rocznika 2025.

  • Modele CVO Street Glide i CVO Road Glide przenoszą na wyższy poziom design, technologię i osiągi maszyn typu bagger, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających i wybrednych motocyklistów.
  • CVO Road Glide ST, inspirowany motocyklami Screamin’ Eagle Factory Team Road Glide rywalizującymi o mistrzostwo w wyścigach MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers, łączy w sobie ekskluzywny silnik Milwaukee-Eight 121 High-Output z szeregiem wysokowydajnych komponentów i dbałością o szczegóły, których doskonała mieszanka zaowocowała powstaniem tego szybkiego, zwinnego i wyrafinowanego baggera.
  • CVO Pan America to motocykl Adventure Touring (ADV) wyposażony w pełen komplet wytrzymałych oryginalnych akcesoriów Harley-Davidson, zaprojektowanych w celu ułatwienia dalszych i wymagających podróży. Na motocyklu CVO Pan America możesz szukać przygód wszędzie. Na drodze i po za nią.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez z pole position po wygraną w sprincie w Niemczech

Marc Marquez, stawiany w roli głównego faworyta podczas rundy o GP Niemiec, w sobotę najpierw…

11 lipca 2026

MotoGP: Marc Marquez najszybszy w piątek na Sachsenringu

Marc Marquez, który ma na koncie dwanaście zwycięstw na Sachsenringu w tym dziewięć w MotoGP,…

10 lipca 2026

CFMoto i Brembo łączą siły. Chińczycy chcą kształtować przyszłość branży

Producent motocykli CFMoto i włoski gigant Brembo ogłosiły strategiczne partnerstwo. W swoim komunikacie prasowym chińska…

10 lipca 2026

Voge 900 DSX. Wycieczka po tożsamość

Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…

9 lipca 2026

MotoGP: 19-latka jeździ motocyklem Marca Marqueza na Misano!

Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…

8 lipca 2026

Triumph TR6 „Wild Pigeon” – Heiwa Motorcycle. Spokój formy. Siła prostoty.

Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…

8 lipca 2026