Harley-Davidson prezentuje nowe i odświeżone modele na rok 2025

Kolekcję motocykli Harley-Davidson Cruiser na rok 2025 reprezentuje sześć modeli o znacząco udoskonalonej wydajności i technologii. Bezkompromisowy Sportster S został ulepszony dzięki udoskonalonemu zawieszeniu pod kątem większego komfortu. Kolekcja produkowanych w limitowanej ilości motocykli Custom Vehicle Operation (CVO) obejmuje cztery modele i jest doskonałym dopełnieniem portfolio najbardziej pożądanych motocykli, jakie kiedykolwiek oferowała firma Harley-Davidson.

Wszystkie nowe modele Harley-Davidson można zobaczyć na www.harley-davidson.pl i będą również wkrótce dostępne w salonach autoryzowanych dealerów Harley-Davidson w Polsce.

NOWE modele 2025 Cruiser

W odświeżonej kolekcji Cruiser 2025 znajdziemy sześć odjazdowych motocykli, z których każdy zyskał nowe funkcje, zwiększone osiągi i odświeżony styl. Wszystkie modele są wyposażone w nowy układ napędowy Milwaukee-Eight 117 i podwozie Harley-Davidson Softail z ukrytym tylnym zawieszeniem typu mono shock  oraz zostały udoskonalone technicznie. Linię motocykli Cruiser z rocznika 2025 reprezentują następujące modele: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy i Street Bob. Każdy z nich ma swoją własną osobowość i styl – od nostalgicznej klasyki po zawadiacki design pełnych mocy maszyn custom.

NOWY 2025 Street Glide Ultra

Daleka droga wzywa. Nowy motocykl Street Glide Ultra podnosi poziom wrażeń z jazdy długodystansowej. Ten nowy model łączy w sobie komfort, technologię, osiągi i design wprowadzone w modelu 2024 Street Glide z nowymi funkcjami dedykowanymi do podróży we dwoje na duże odległości, dla tych, którzy poszukują wolności i przygody. Jest to najbardziej wyposażony turystycznie motocykl Grand American Touring oferowany fabrycznie przez Harley-Davidson.

NOWY 2025 Pan America 1250 ST

Nowy model Pan America 1250 ST to motocykl typu adventure o sportowej dynamice, który może być praktycznym motocyklem do codziennej jazdy oraz ekscytującym partnerem do śmigania po zakrętach na bocznych drogach i do weekendowych wycieczek. Zaprojektowany został z myślą o motocyklistach gotowych zamienić maszynę sportową lub streetfighter’a na zwinny motocykl o większym komforcie i możliwości pokonywania dłuższych dystansów. Model Pan America 1250 ST oferuje wygodną i wyprostowaną pozycję kierowcy, elastyczne dostarczanie potężnej mocy chłodzonego cieczą silnika Revolution Max 1250, 17-calowe koła oraz najwyższej jakości komponenty zawieszenia i układu hamulcowego.

NOWY Sportster S

Motocykl Harley-Davidson Sportster S, wsparty na zmodyfikowanym zawieszeniu, zaprojektowano tak, aby zapewnić niezwykłe wrażenia z jazdy, których źródłem jest dreszcz emocji natychmiastowego uwalniania momentu obrotowego, zapewniający ekscytujące przyspieszenie i wzrost poziomu adrenaliny. Jego niewielka waga, dostępne funkcje i śmiały design przypadną do gustu motocyklistom doświadczonym, nowym i tym, którzy są gotowi wyrwać się z tłumu na maszynie, która odrzuca tradycyjną stylistykę. Udoskonalone zawieszenie przednie i tylne pozwoliły na zwiększenie skoku tylnego koła o 60%, bez wpływu na wysokość siedzenia, co poprawia komfort kierowcy w niektórych warunkach drogowych. Zarówno zawieszenie przednie, jak i tylne są w pełni regulowane pod kątem kontroli tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego.

NOWE modele 2025 Harley-Davidson Custom Vehicle Operation

W ramach 26. corocznej edycji, dział tuningu fabrycznego Harley-Davidson Custom Vehicle Operation oferuje najbardziej wymagającym motocyklistom cztery limitowane modele motocykli superpremium. Każdy z nich to śmiała deklaracja mocy i prestiżu, a także szczyt stylistyki i designu Harley-Davidson, z nowymi wykończeniami i detalami za projektowymi specjalnie dla rocznika 2025.

  • Modele CVO Street Glide i CVO Road Glide przenoszą na wyższy poziom design, technologię i osiągi maszyn typu bagger, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających i wybrednych motocyklistów.
  • CVO Road Glide ST, inspirowany motocyklami Screamin’ Eagle Factory Team Road Glide rywalizującymi o mistrzostwo w wyścigach MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers, łączy w sobie ekskluzywny silnik Milwaukee-Eight 121 High-Output z szeregiem wysokowydajnych komponentów i dbałością o szczegóły, których doskonała mieszanka zaowocowała powstaniem tego szybkiego, zwinnego i wyrafinowanego baggera.
  • CVO Pan America to motocykl Adventure Touring (ADV) wyposażony w pełen komplet wytrzymałych oryginalnych akcesoriów Harley-Davidson, zaprojektowanych w celu ułatwienia dalszych i wymagających podróży. Na motocyklu CVO Pan America możesz szukać przygód wszędzie. Na drodze i po za nią.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026