Harley-Davidson prezentuje nowe i odświeżone modele na rok 2025

Kolekcję motocykli Harley-Davidson Cruiser na rok 2025 reprezentuje sześć modeli o znacząco udoskonalonej wydajności i technologii. Bezkompromisowy Sportster S został ulepszony dzięki udoskonalonemu zawieszeniu pod kątem większego komfortu. Kolekcja produkowanych w limitowanej ilości motocykli Custom Vehicle Operation (CVO) obejmuje cztery modele i jest doskonałym dopełnieniem portfolio najbardziej pożądanych motocykli, jakie kiedykolwiek oferowała firma Harley-Davidson.

Wszystkie nowe modele Harley-Davidson można zobaczyć na www.harley-davidson.pl i będą również wkrótce dostępne w salonach autoryzowanych dealerów Harley-Davidson w Polsce.

NOWE modele 2025 Cruiser

W odświeżonej kolekcji Cruiser 2025 znajdziemy sześć odjazdowych motocykli, z których każdy zyskał nowe funkcje, zwiększone osiągi i odświeżony styl. Wszystkie modele są wyposażone w nowy układ napędowy Milwaukee-Eight 117 i podwozie Harley-Davidson Softail z ukrytym tylnym zawieszeniem typu mono shock  oraz zostały udoskonalone technicznie. Linię motocykli Cruiser z rocznika 2025 reprezentują następujące modele: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy i Street Bob. Każdy z nich ma swoją własną osobowość i styl – od nostalgicznej klasyki po zawadiacki design pełnych mocy maszyn custom.

NOWY 2025 Street Glide Ultra

Daleka droga wzywa. Nowy motocykl Street Glide Ultra podnosi poziom wrażeń z jazdy długodystansowej. Ten nowy model łączy w sobie komfort, technologię, osiągi i design wprowadzone w modelu 2024 Street Glide z nowymi funkcjami dedykowanymi do podróży we dwoje na duże odległości, dla tych, którzy poszukują wolności i przygody. Jest to najbardziej wyposażony turystycznie motocykl Grand American Touring oferowany fabrycznie przez Harley-Davidson.

NOWY 2025 Pan America 1250 ST

Nowy model Pan America 1250 ST to motocykl typu adventure o sportowej dynamice, który może być praktycznym motocyklem do codziennej jazdy oraz ekscytującym partnerem do śmigania po zakrętach na bocznych drogach i do weekendowych wycieczek. Zaprojektowany został z myślą o motocyklistach gotowych zamienić maszynę sportową lub streetfighter’a na zwinny motocykl o większym komforcie i możliwości pokonywania dłuższych dystansów. Model Pan America 1250 ST oferuje wygodną i wyprostowaną pozycję kierowcy, elastyczne dostarczanie potężnej mocy chłodzonego cieczą silnika Revolution Max 1250, 17-calowe koła oraz najwyższej jakości komponenty zawieszenia i układu hamulcowego.

NOWY Sportster S

Motocykl Harley-Davidson Sportster S, wsparty na zmodyfikowanym zawieszeniu, zaprojektowano tak, aby zapewnić niezwykłe wrażenia z jazdy, których źródłem jest dreszcz emocji natychmiastowego uwalniania momentu obrotowego, zapewniający ekscytujące przyspieszenie i wzrost poziomu adrenaliny. Jego niewielka waga, dostępne funkcje i śmiały design przypadną do gustu motocyklistom doświadczonym, nowym i tym, którzy są gotowi wyrwać się z tłumu na maszynie, która odrzuca tradycyjną stylistykę. Udoskonalone zawieszenie przednie i tylne pozwoliły na zwiększenie skoku tylnego koła o 60%, bez wpływu na wysokość siedzenia, co poprawia komfort kierowcy w niektórych warunkach drogowych. Zarówno zawieszenie przednie, jak i tylne są w pełni regulowane pod kątem kontroli tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego.

NOWE modele 2025 Harley-Davidson Custom Vehicle Operation

W ramach 26. corocznej edycji, dział tuningu fabrycznego Harley-Davidson Custom Vehicle Operation oferuje najbardziej wymagającym motocyklistom cztery limitowane modele motocykli superpremium. Każdy z nich to śmiała deklaracja mocy i prestiżu, a także szczyt stylistyki i designu Harley-Davidson, z nowymi wykończeniami i detalami za projektowymi specjalnie dla rocznika 2025.

  • Modele CVO Street Glide i CVO Road Glide przenoszą na wyższy poziom design, technologię i osiągi maszyn typu bagger, aby sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających i wybrednych motocyklistów.
  • CVO Road Glide ST, inspirowany motocyklami Screamin’ Eagle Factory Team Road Glide rywalizującymi o mistrzostwo w wyścigach MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers, łączy w sobie ekskluzywny silnik Milwaukee-Eight 121 High-Output z szeregiem wysokowydajnych komponentów i dbałością o szczegóły, których doskonała mieszanka zaowocowała powstaniem tego szybkiego, zwinnego i wyrafinowanego baggera.
  • CVO Pan America to motocykl Adventure Touring (ADV) wyposażony w pełen komplet wytrzymałych oryginalnych akcesoriów Harley-Davidson, zaprojektowanych w celu ułatwienia dalszych i wymagających podróży. Na motocyklu CVO Pan America możesz szukać przygód wszędzie. Na drodze i po za nią.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

Dzień otwarty Ducati Riding Experience w wyjątkowym miejscu

Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…

27 maja 2026

ESKA RIDER SHOW 6 – za nami jedno z największych motocyklowych wydarzeń w kraju!

Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…

27 maja 2026

Barton DuelX 125: nowy motocykl adv na kat. B. Przygoda bez granic na każdą kieszeń

Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…

27 maja 2026

KTM może mieć problem w stylu Dieselgate. Producent ma omijać normy emisji spalin

Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…

27 maja 2026

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026