Kawasaki Ninja w wyjątkowym malowaniu na 40. urodziny

Kawasaki swój nowy flagowy model GPZ900R – pierwszy noszący pseudonim „Ninja” – wprowadziło na rynek w 1984 roku. Już niedługo później, na przełomie lat 80. i 90., japoński producent zaczął święcić sukcesy w wyścigach motocyklowych. W sezonach 1991-1993 Kawasaki trzykrotnie zdobywało zresztą tytuły mistrzów świata w długodystansowych wyścigach FIM Endurance. To właśnie wtedy motocykl ten posiadał charakterystyczne, trójkolorowe barwy. 

Teraz Kawasaki zdecydowało się, że te wyjątkowe barwy powrócą. W ramach obchodów czterech dekad istnienia marki, malowania z serii Ninja 40th Anniversary otrzymają trzy maszyny: flagowa Ninja ZX-10R, 'powracająca’ do gamy Ninja ZX-6R z silnikiem o pojemności 636 ccm oraz czterocylindrowa Ninja ZX-4RR. Motocykle po raz pierwszy będzie można zobaczyć na żywo podczas nadchodzących targów EICMA, które rozpoczną się w Mediolanie już w przyszłym tygodniu.

Każda z maszyn będzie dostępna w malowaniu zielono-niebiesko-białym Kawasaki World Endurance z początku lat 90. W dolnej części owiewki umieszczono duże logo Kawasaki, dokładnie tak samo, jak miało to miejsce na zwycięskich maszynach z tamtego okresu. Znane dla serii maszyn ZXR z 1989 roku, charakterystyczne malowanie wpisuje się w modę retro, a jednocześnie wygląda świeżo i nowocześnie. Podobnie zresztą jak sama Ninja.
Każdy motocykl posiada logo 40th Anniversary na zbiorniku paliwa, a malowanie zostało starannie dopasowane do nadwozia. Co ciekawe, do lat 90. nawiązuje nie tylko odważne logo Kawasaki (zaczerpnięte z oryginalnych rysunków), ale też dane dotyczące pojemności skokowej umieszczone na tylnym nadwoziu. Dodanie limonkowych kół i elementów w kolorze srebrnym (w tym części ramy) ilustruje dbałość o szczegóły, jaką styliści z fabryki Kawasaki w Japonii przywiązują do ikonicznych modeli.
KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026