Categories: Aktualności

Elitarny luksus – Roadmaster Elite

Jeżeli jakikolwiek motocykl na rynku jest arcydziełem, to jest to na pewno Indian Roadmaster Elite. Trzydzieści godzin zajmuje ręczne malowanie elementów jednego modelu. Na baku umieszczone są zdobienia z prawdziwego 23 karatowego złota. Wykonanych z ogromną atencją ozdobnych elementów trudno się doliczyć – lusterka, zapięcia kufrów, lampy, bumpery, obicia foteli, osłony silnika, wykończenia manetek, centralna konsola. Mówi się, że motocykle Indian wyróżnia to, że są dziełem nie tylko inżynierów, ale i designerów. Ten model jest tego najlepszym dowodem.

Jazda jest najważniejsza

Indian Roadmaster Elite napędza wielokrotnie nagradzany silnik Thunder Stroke 111, o pojemności 1811 cm3 i potężnym momencie obrotowym 138,9 NM osiąganym już przy 2600 obr/min. O jakość podróżowania dba aluminiowa rama o doskonałej geometrii oraz komfortowo zestrojone zawieszenie motocykla. Hamulce standardowo wyposażone są w ABS. Bezpieczeństwo motocyklisty oraz sprzętu zapewniają chromowane gmole oraz bumpery na błotnikach. Wszystkie informacje o stanie silnika, ciśnieniu w oponach oraz innych parametrach pracy motocykla wyświetlają się na 7 calowym ekranie systemu Indian Ride Command.

Turystyka w klimacie ultra premium

Indian Roadmaster Elite wyposażony jest w przestrzeń na bagaż o pojemności 140 litrów. Odporne na czynniki pogodowe kufry można otworzyć i zamknąć za pomocą centralnego zamka. Turysta poruszający się tym sprzętem ma także do dyspozycji: system bezkluczykowy, podgrzewane fotele wykonane z prawdziwej skóry, podgrzewane manetki, podłokietniki dla pasażera, oraz elektrycznie sterowaną szybę.

Nowoczesne udogodnienia

Indian Roadmaster Elite wyposażony jest w najlepszy i najszybszy interaktywny system zrobiony z myślą o jednośladach – Ride Command. Znajdują się w nim: niezwykle szybka i łatwa w obsłudze nawigacja, komputer pokładowy czy informacje o motocyklu. Dzięki systemowi łatwo można połączyć się ze swoim telefonem za pośrednictwem Bluetooth, oraz wydobyć z 300 watowego systemu audio krystalicznie czysty dźwięk. Wszystko to można obsłużyć w rękawicach motocyklowych, na 7-calowym ekranie bez obawy o barierę językową. Motocykle jeżdżące po Polsce posiadają polską wersję systemu.

Niezawodność w standardzie

– mówi Katarzyna Kliś, odpowiedzialna za sprzedaż i marketing marki w Polsce.

Indian RoadMaster Elite w Polsce.

Luksusowe produkty zawsze wiążą się z limitami.

– zaznacza Katarzyna Kliś

Jedno jest pewne – zwróci uwagę na polskich trasach. Cena motocykla to 169900 zł, a zakupu można dokonać u jednego z sześciu autoryzowanych dealerów.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026