EWC: Christoffer Bergman w Wójcik Racing Teamie

Szwed dołączył do polskiego zespołu w 2019 roku, sięgając po tytuł drugiego wicemistrza Polski klasy Superbike. Wystartował także w MŚ FIM EWC, stając na podium wyścigu Bol d’Or w 2019 i 12h Estoril w 2020 roku. Popularny „Krzysiek” reprezentował również ekipę Grzegorza Wójcika w pełnym cyklu MŚ World Supersport w sezonach 2020 i 2021.

W ubiegłym roku 33-latek skupiał na powrocie do pełni zdrowia po kontuzji nogi, ale mimo wszystko wystartował w czterech ostatnich wyścigach mistrzostw Polski klasy Superbike, wygrywając wszystkie z nich, ustanawiając nowy rekord okrążenia toru Poznań i ponownie sięgając po tytuł drugiego wicemistrza Polski.

W sezonie 2023 Bergman wróci do rywalizacji w pełnym cyklu MŚ FIM EWC, dołączając do Isaaca Vinalesa, Sheridana Moraisa i Mathieu Ginesa w zespole 77. Decyzje, których trzech zawodników polska ekipa wystawi w poszczególnych wyścigach MŚ, podejmowane będą na bieżąco na podstawie tempa całej czwórki podczas treningów.

Rywalizacja w MŚ FIM EWC składać się będzie z czterech wyścigów, w tym trzech trwających po 24 godziny. Pierwsza runda odbędzie się w połowie kwietnia na francuskim torze w Le Mans. Wójcik Racing Team ponowie wystawi do walki aż dwa motocykle. Maszyny z numerem 777 dosiądą Kamil Krzemień, Marek Szkopek, Kevin Manfredi i Danny Webb.

„W poprzednim sezonie skupiałem się na powrocie do zdrowia po kontuzji nogi, co było dobrą decyzją, ale nadal trenowałem i startowałem w wybranych wyścigach, a teraz czuję się gotowy do powrotu – mówi Christoffer Bergman. – Brakuje mi tego. Jestem członkiem Wójcik Racing Teamu od wielu lat i bardzo lubię rodzinną atmosferę, jaka tutaj panuje. Jestem także bardzo wdzięczny za całe wsparcie, jakie otrzymałem po mojej kontuzji. Naszym celem przed każdym wyścigiem powinna być walka o zwycięstwo. W wyścigach długodystansowych nie zawsze jest to możliwe, ale takie podejście daje dodatkową motywację”. 

„Krzysiek niemal od samego początku jest jednym z filarów naszych międzynarodowych startów i zawodnikiem, który dzięki swojemu ogromnemu doświadczeniu bardzo pomógł w rozwoju całej ekipie – mówi manager zespołu, Sławomir Kubzdyl. – To piekielnie szybki zawodnik, co potwierdza ustanowiony przez niego w poprzednim sezonie rekord toru Poznań, czy nasze wspólne podia w MŚ FIM EWC. Jest także świetny, jeśli chodzi o pracę zespołową i poprawę ustawień motocykla, dlatego będzie bardzo cennym ogniwem podczas naszych startów w mistrzostwach świata”. 

Więcej informacji o Wójcik Racing Teamie na profilu www.facebook.com/wojcikracingteam oraz stronie wojcikracingteam.pl .

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

9 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026

Małe motocykle, wielkie ściganie? Pit Bike’i wciągają od pierwszego startu

Jeszcze niedawno motorsport wydawał się światem zarezerwowanym dla nielicznych – wymagającym dużych budżetów, zaplecza i…

8 kwietnia 2026