Konstrukcyjnie Morbidelli T502X ma wszystko, czego potrzeba do szczęścia. Silnik o mocy 47 KM, sprzęgło antyhoppingowe, zbiornik paliwa o pojemności 18 l, zawieszenie upside-down z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, hamulce J.Juan z ABS od Bosch, który umożliwia wyłączenie systemu dla tylnego koła to standard w tej klasie. Koła ubrano w bezdętkowe opony Pirelli Scorpion Trail STR, co zdradza przygodowe aspiracje. Miłym akcentem jest pionowy wyświetlacz z możliwością korzystania z nawigacji.
Ten pakiet kupicie w cenie od zaledwie 22 900 zł. W standardzie producent dodaje osłonę silnika, centralną stopkę, handbary i gmole. To wszystko brzmi jak idealny motocykl na daleki wyjazd, np. na wycieczkę do Chorwacji. Właśnie tu testowaliśmy jego możliwości. Jak wypadł? Tego dowiecie się z naszego wideo testu.
Jeżeli jesteś motocyklistą i zastanawiasz się, jak spędzić piękny, słoneczny, dzień w mieście, to mamy…
Pechowy przebieg miała trzecia runda sezonu 2026 EuroMoto dla Automarket AF Racing Teamu rozgrywana na…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Temat motocykla Moto Guzzi z silnikiem o mniejszej pojemności powraca. Wszystko przez to, że producent…
Koncern Volkswagen jest w trakcie gigantycznej restrukturyzacji, która jest spowodowana ogromnymi stratami. Firma może zlikwidować…
Od jakiegoś czasu trwają prace nad regulacjami dotyczącymi recyklingu pojazdów. Parlament Europejski i sekretarz Unii Europejskiej…