naked bike

Suzuki Bandit 1250 S – Opinia użytkownika po 30 tys. km

Bandziora w wersji S kupiłem w 2018 roku, z przebiegiem około 16 tysięcy kilometrów. Była to mocno zadbana sztuka z…

14 marca 2021

Yamaha MT-125 2020. Na szczycie piramidy ewolucji

Oferta motocykli klasy 125 stała się w naszym kraju bardzo bogata, odkąd wolno nimi jeździć z samochodowym prawem jazdy. Od…

10 marca 2021

Suzuki GSF 1200/1250 Bandit – Bandyta o wielu twarzach

Dla większości ludzi wyrażenie „fajny bandyta” brzmi jak oksymoron, dla motocyklistów zaś te dwa słowa jak najbardziej ze sobą współgrają.…

10 marca 2021

Ducati Streetfighter 1098 – włoska adaptacja

Czasem producenci motocykli wcale nie muszą główkować nad nowymi modelami. Motocykliści dają im gotowe pomysły, więc wystarczy je dobrze wykorzystać.…

3 marca 2021

Royal Enfield – nowa nadzieja. Ponownie w Polsce!

Od kilku tygodni motocyklowe media szeroko rozpisują się na temat Royal Enfielda, a to za sprawą powołania oficjalnego dilerstwa tych…

20 lutego 2021

Honda CB350RS – retro naked ze sportowym zacięciem

Zwinne, lekkie i niedrogie trzysetki zajmują coraz większy kawałek rynku. Klienci w końcu doceniają ich zalety. A jeśli taki motocykl…

18 lutego 2021

Suzuki GSX-S 125 2020: w górnym limicie mocy

Przez ostatnich kilka numerów badaliśmy motocykle klasy 125 ze „średniej półki”, zarówno pod względem ceny, jak i osiągów. Tym razem…

17 lutego 2021

Konfrontacja: Honda CB300R vs Husqvarna Vitpilen 401 vs Benelli Leoncino

Kręcą nas różne rzeczy. Niektórzy lubią pojechać na tor, inni uciec w daleką trasę, ale każdy z nas lubi czasem…

16 lutego 2021

Motocykle Royal Enfield z nowym dystrybutorem w Polsce – jest się z czego cieszyć!

Powodów do radości jest co najmniej kilka. Po pierwsze, cieszy każda nowa marka, która pojawia się na naszym rynku i…

14 lutego 2021

Yamaha SR 250 scrambler – historia „SReberka”

W życiu każdego motocyklisty przychodzi moment, kiedy musi wjechać w teren! Ja przez całą dotychczasową egzystencję motocyklową zapierałam się, że…

29 stycznia 2021

Moto Guzzi V7 – w starym ciele młody duch

Moto Guzzi niedawno zaprezentowało nowość na sezon 2021 – kolejną generację swojego klasyka V7, napędzaną silnikiem o większej pojemności, przeszczepionym…

5 stycznia 2021

Ducati Monster – potwory i mutanci, część 2. Opis, opinia, historia, używane

Pomimo nazwy, małe Monstery wcale nie były motocyklami, których należy się bać. Z największymi modelami w rodzinie sprawa wygląda inaczej…

28 grudnia 2020