4/1995

Z archiwum ŚM: Mój Junak, cz. 10. Przeróbki prądnicy. Numer 4/1995

Na apel o nadsyłanie po­mysłów, jak poradzić sobie z kapryśnymi prądami w Junaku, otrzymaliśmy sporej objętości pakiet li­stów. Prawdę mówiąc,…

9 maja 2022

Z archiwum ŚM: Nowe zwrotnicowe zawieszenia. Jak do nich doszło? Numer 4/1995

Z wypowiedzi prasowych można by sądzić, że dotąd były tylko błędy i wypaczenia minionego okresu, teraz natomiast świat ogarnie szczęśliwość absolutna, wynikająca z Nowych Rewelacyjnych Rozwiązań (N.R.R.). Czasem…

14 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Yamaha TRX 850. Bolognese a’la Japanese. Numer 4/1995

Ktoś kiedyś zauważył, że nie ma takiej rzeczy na świecie, której Japończycy nie byliby w stanie udoskonalić. Nie, nie dlatego,…

13 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Neander (1929). Wszystko już było… Numer 4/1995

Przyzwyczajeni, że w dzisiejszym technicznym wyścigu zbrojeń pro­ducenci motocykli prześcigają się w nowych i coraz bardziej rewelacyj­nych rozwiązaniach, ogłuszeni rekla­mową…

12 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Wojciech Echilczuk. Polskie „Harley Story”. Numer 4/1995

Od 26 czerwca 1993 roku w podwarszawskiej Zielonce działa autoryzowany punkt de­alerski najstarszej motocyklowej firmy świata: ­Har­ley-Davidson. „Świat Motocykli” prezen­tuje rozmowę…

11 lutego 2022

Z archiwum ŚM: Hamowanie biegami? Jestem za! Numer 4/1995

Do skrzyżowania dojeżdża super-motocykl. Wszystko jak trzeba. Koło z tyłu: oho!, kółko z przodu: aha!, rączki kierownicy po­niżej bioder, podnóżki…

10 lutego 2022

Z archiwum ŚM: w drogę! Marek Harasiumiuk o pakowaniu motocykla. Numer 4/1995

Współczesne motocykle już dawno przestały pełnić funkcję środka transportu. Oczywiście, tu i ówdzie widać ochwacone szkapiny, motocykle dychawicznie pracujące pod…

4 lutego 2022