47. edycja najtrudniejszego rajdu terenowego świata nieustannie zaskakuje… poziomem trudności. Już w pierwszym tygodniu rywalizacji uczestnicy musieli zmagać się dwukrotnie z etapami maratońskimi, a po dniu odpoczynku – wcale nie zrobiło się łatwiej. Za uczestnikami już jednak ponad 7000 kilometrów i dziesięć etapów, co oznacza, że meta jest coraz bliżej. Kluczowy będzie czwartkowy, jedenasty odcinek pomiarowy, bo ustawi on sytuację w tabeli przed krótkim piątkowym etapem, podczas którego zwykle zawodnicy już ze sobą nie walczą.
Więcej o tegorocznym Rajdzie Dakar:
Karawana Rajdu Dakar wjechała w tzw. Pustą Ćwiartkę (Empty Quarter), czyli największy na świecie obszar piaszczystej pustyni.
Po jeździe po zróżnicowanym terenie w poprzednich dniach, w środę uczestnicy musieli zmierzyć się z piaskami i wydmami Empty Quarter (tłum. Pusta Ćwiartka, czyli największy na świecie obszar piaszczystej pustyni). Tym razem uczestnicy przejechali ponad 600 km, z czego tylko 115 km stanowił odcinek z pomiarem czasu. Ze względu jednak na jego charakterystykę, pomimo tego, że był znacznie krótszy od poprzednich etapów, zawodnicy i tak musieli mieć się na baczności.
W takich warunkach najszybszy na 10. OS-ie był Michael Docherty, dla którego to pierwszy w karierze wygrany dakarowy etape. Niecałe półtorej minuty do reprezentanta RPA stracił Rui Goncalves, a trójkę uzupełnił Tobias Ebster. Co ciekawe, wygrana Docherty’ego – który niedawno przeprowadził się do Dubaju i bardzo dobrze zna pobliskie wydmy – to pierwszy etapowy triumf zawodnika Rally2 od czasu wyczynu Danilo Petrucciego w 2022 roku.
Końcówka Rajdu Dakar wcale nie jest łatwiejsza! Daniel Sanders po 10 z 12 etapów ma ponad kwadrans przewagi nad najbliższym rywalem.
W klasyfikacji generalnej liderem pozostaje jednak Daniel Sanders, który w drugim tygodniu rywalizacji nie forsuje tempa. Po wygranym siódmym etapie, na kolejnych zajmował kolejno siódme, trzecie i jedenaste miejsce. „Chucky” nie popełnia jednak większych błędów i dzięki temu, po spędzeniu blisko 50 godzin na motocyklu, ma 16 minut i 31 sekund przewagi nad drugim w tabeli Toschą Schareiną. Na prowizorycznym podium jest też team-partner Hiszpana z ekipy Monster Energy Honda HRC Adrien van Beveren, który jest ponad 22 minuty za liderem. Siedem minut za Francuzem znajduje się Luciano Benavides, który był najszybszy na etapach numer osiem i dziewięć, a kolejne trzy minuty dalej jest Ricky Brabec (także Honda). Z rywalizacją na ósmym etapie, po upadku i uszkodzeniu nogi, pożegnał się reprezentujący HRC Pablo Quintanilla.
Edgar Canet nieustannie zachwyca w swoim dakarowym debiucie i jest o krok od wygrania w klasie Rally 2.
W klasie Rally 2 po pewną wygraną zmierza debiutant Edgar Canet, który zajmuje jednocześnie świetną, ósmą lokatę w klasyfikacji generalnej. Po dziesięciu etapach 19-letni Hiszpan ma ponad pół godziny przewagi nad Tobiasem Ebsterem i 1h 22 min nad trzecim Romainem Dumontierem. Na ósmej pozycji w Rally 2 plasuje się Konrad Dąbrowski, który regularnie finiszuje na etapach w TOP10. 23-letni Polak jest też wiceliderem klasyfikacji Juniorów. Tymczasem drugi z polskich motocyklistów jadący w 47. Rajdzie Dakar – Bartłomiej Tabin jest 39. w Rally 2 i jednocześnie trzeci w kategorii Weteranów.
W czwartek na motocyklistów czeka 307-kilometrowy odcinek specjalny i łącznie blisko 540 km jazdy. Po raz kolejny przyjdzie im zmierzyć się z wydmami Empty Quarter. Finał Rajdu Dakar 2025 już w najbliższy piątek, gdy uczestnicy będą mieli do pokonania tylko 61 km odcinka pomiarowego (i 70 km dojazdówki), zanim wjadą na metę w Shubaytah.
| # | Zawodnik | Team | Czas | Strata | |
| 1 | 4 | Daniel Sanders | Red Bull KTM Factory Racing | 49:53.59 | |
| 2 | 68 | Tosha Schareina | Monster Energy Honda Team | 50:10.30 | +00:16.31 |
| 3 | 42 | Adrien van Beveren | Monster Energy Honda Team | 50:16.23 | +00:22.24 |
| 4 | 77 | Luciano Benavides | Red Bull KTM Factory Racing | 50:23.13 | +00:29.14 |
| 5 | 9 | Ricky Brabec | Monster Energy Honda Team | 50:26.17 | +00:32.18 |
| 6 | 10 | Skyler Howes | Monster Energy Honda Team | 50:30.15 | +00:36.16 |
| 7 | 11 | Jose Ignacio Cornejo | Hero Motorsport Team Rally | 50:52.27 | +00:58.28 |
| 8 (1*) | 73 | Edgar Canet | Red Bull KTM Factory Racing | 51:24.47 | +01:30.48 |
| 9 (2*) | 96 | Tobias Ebster | BAS World KTM Racing Team | 51:59.39 | +02:05.40 |
| 10 | 142 | Stefan Svitko | Slovnaft Rally Team | 52:04.06 | +02:10.07 |
| … | |||||
| 17 (8*) | 26 | Konrad Dąbrowski | Duust Rally Team | 42:42.36 | +03:13.14 |
| 49 (39*) | 59 | Bartłomiej Tabin | Moto Racing Group (MRG) | 55:37.50 | +16:08.28 |
* klasa Rally2
Zdjęcia: Red Bull Content Pool
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…