Dyskusja na temat skrzydełek pojawiła się już jakiś czas temu. Zdania na ich temat były podzielone, ale cześć producentów motocykli startujących w MotoGP chwaliła sobie to rozwiązanie. Teraz będą musieli pomyśleć nad innym.
Skrzydełka aerodynamiczne mają za zadanie dociskać motocykl do toru. Jak stwierdziła jednak komisja są też niebezpieczne. Tworzą bowiem zawirowania powietrza, które mogą zagrażać zawodnikom jadącym za motocyklem wyposażonym w takie elementy. Podobno ich stosowanie przyczynia się też do nadmiernego i nietypowego zużywania opon.
Producenci motocykli zareagowali na te wieści dość spokojnie. Już jednak zapowiadają, że będą pilnie przyglądać się dalszym decyzjom komisji.
”Jak w Formule 1, będziemy musieli bardzo dokładnie przyglądać się przyszłym regulaminom. Każde słowo będzie miało znaczenie, ponieważ wszystko co nie będzie zakazane będzie dozwolone„ – mówił Davide Tardozzi z Ducati.
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…
Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…