Po nocnych opadach deszczu, pierwsze sesje treningowe można było spisać na straty. Zawodnicy MotoGP uzyskiwali czasy o ponad trzy sekundy gorsze od rekordu toru. W takich warunkach najlepszy był Marc Marquez, wyprzedzając Mavericka Viñalesa oraz Brada Bindera.
W popołudniowej sesji, która zadecydowała o bezpośrednim awansie do Q2, nie brakowało z kolei zwrotów akcji i upadków. Ostatecznie najszybszy był Enea Bastianini, uzyskując wynik o osiem dziesiątych sekundy gorszy od rekordu toru w Portimao. Włoch o nieco ponad jedną dziesiątą sekundy wyprzedził Jacka Millera oraz najszybszego rano Marca Marqueza. W czołowej piątce znaleźli się jeszcze wicemistrz świata Jorge Martin oraz drugi z zawodników KTM-a Brad Binder.
Solidne, szóste miejsce zgarnął Marco Bezzecchi, który wraca do czołówki po trudnej inauguracji sezonu w Katarze. Włoch o zaledwie 0,002 sek wyprzedził Mavericka Viñalesa i o kolejną jedną dziesiątą sekundy – lidera mistrzostw świata Pecco Bagnaię. Dziesiątkę nieco niespodziewanie zamknęli obaj zawodnicy Yamahy – Fabio Quartararo oraz Alex Rins.
W samej końcówce popołudniowej sesji nie brakowało upadków. Przewracali się bracia Marquez, Aleix Espargaro, Franco Morbidelli i Luca Marini, ale szczęśliwie nikt nie nabawił się kontuzji.
Harmonogram rundy MotoGP o GP Portugalii 2024 – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | 1’38.057s |
| 2 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +0.118s |
| 3 | Marc Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.153s |
| 4 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP24) | +0.231s |
| 5 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.330s |
| 6 | Marco Bezzecchi | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.352s |
| 7 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.354s |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP24) | +0.484s |
| 9 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.495s |
| 10 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.503s |
| 11 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* | +0.542s |
| 12 | Fabio Di Giannantonio | ITA | VR46 Ducati (GP23) | +0.578s |
| 13 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP23) | +0.752s |
| 14 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP24) | +0.755s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Pramac Ducati (GP24) | +0.825s |
| 16 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.905s |
| 17 | Miguel Oliveira | POR | Trackhouse Aprilia (RS-GP24) | +0.991s |
| 18 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP23) | +0.991s |
| 19 | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.062s |
| 20 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda (RC213V) | +1.090s |
| 21 | Augusto Fernandez | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) | +1.103s |
| 22 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda (RC213V) | +1.724s |
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…