Categories: MotoGPSport

MotoGP: Marco Bezzecchi najszybszy w piątek w Assen

Runda w Assen kończy serię trzech Grand Prix rozgrywanych w trzy kolejne weekendy, więc nie dziwi, że niektórzy mogą już być zmęczeni. W takich warunkach, przy świecącym słońcu, oba piątkowe treningi w Holandii padły łupem Marco Bezzecchiego. Włoch właśnie tutaj, przed rokiem, wywalczył swoje pierwsze podium w MotoGP

Nieco ponad jedną dziesiątą sekundy do Włocha stracił triumfator Sprintu oraz wyścigu głównego kilka dni temu na Sachsenringu – Jorge Martin. Czołową trójkę uzupełnił tymczasem Jack Miller, który w porannej sesji znów podwoził jednego z rywali – tym razem Johanna Zarco.

Lider mistrzostw Pecco Bagnaia, po trudnej pierwszej sesji i problemach z przodem swojego Ducati, ostatecznie był czwarty i tylko o dwie dziesiąte wolniejszy od Bezzecchiego. Czołową piątkę zamknął z kolei Maverick Viñales, który rok temu na Assen wywalczył pierwsze podium z Aprilią. Po trudnym weekendzie w Niemczech, w Holandii – po zmianie silników w obu RS-GP, które, jak się okazało, były popsute – Hiszpanowi idzie znacznie lepiej.

Ostatecznie „Mack” był o jedną dziesiątą szybszy od swojego team-partnera Aleixa Espargaro. Między nimi w tabeli znalazło się jeszcze miejsce dla Fabio Quartararo, który po upadku podczas biegania (!) jedzie ze złamanym palcem lewej stopy.

W dziesiątce uplasowali się jeszcze Brad Binder oraz dwóch kolejnych zawodników Ducati – Luca Marini oraz Alex Marquez. Cała czołowa dziesiątka zamknęła się w nieco ponad pół sekundy. W Q1 walczyć będzie musiał chociażby, ostatecznie jedenasty Johann Zarco, który trzy ostatnie rundy kończył na podium. 

Zmagania w Assen nieco jak testy traktuje z kolei mocno poobijany po pięciu upadkach na Sachsenringu Marc Marquez. Hiszpan przyjechał do Holandii z pękniętym żebrem, uszkodzoną prawą kostką oraz urazem lewego kciuka. Dodatkowo w piątek Marquez znów się przewrócił i przyznawał wprost, że nie zamierza podejmować w ten weekend zbytniego ryzyka. Marc dzień zakończył na 19. miejscu ze stratą 1,4 sekundy do lidera. 

W Moto2 najszybszy był Jake Dixon, w łącznej tabeli wyników o nieco ponad jedną dziesiątą wyprzedzając Pedro Acostę. Lider mistrzostw Tony Arbolino był dziewiąty z półsekundową stratą. Tymczasem w Moto3 wyraźnym liderem był Jaume Masia, który drugiego w łącznej tabeli wyników Stefano Nepę wyprzedził o 0,350 sekundy, a trzeci był Romano Fenati.

W sobotni poranek zawodników MotoGP czeka trening wolny oraz kwalifikacje. Start Sprintu zaplanowano tradycyjnie na godzinę 15:00.

Łączne wyniki piątkowych treningów do GP Holandii 2023:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1’32.063s
2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +0.130s
3 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.155s
4 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.200s
5 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.245s
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.278s
7 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.345s
8 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.386s
9 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.406s
10 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.518s
11 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP23) +0.606s
12 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) +0.731s
13 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) +0.738s
14 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.872s
15 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.892s
16 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.043s
17 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +1.117s
18 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +1.241s
19 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +1.422s
20 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP23) +1.432s
21 Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) +1.438s
22 Iker Lecuona SPA Repsol Honda (RC213V) +1.657s
23 Jonas Folger GER Tech3 GASGAS (RC16) +2.337s

Zdjęcie: Mooney VR46 Racing

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026