MotoGP: Co warto wiedzieć przed GP Francji 2023?

Le Mans to kultowe już miejsce dla wszystkich fanów motorsportów. To tu odbywają się 24-godzinne wyścigi długodystansowe. MotoGP na tym francuskim obiekcie pojawi się po raz 34. w historii. Tor zadebiutował w kalendarzu w 1969 roku wyścigiem, podczas którego Giacomo Agostini wygrał w klasie 500 ccm, przy okazji dublując wszystkich swoich rywali!

Od tego czasu we Francji wiele się działo, a najbliższy weekend też będzie wyjątkowy. Motocyklowe Mistrzostwa Świata świętować będą tysięczne Grand Prix w historii. Na torze zaplanowano szereg atrakcji, w tym wystawę wszystkich maszyn najbardziej utytułowanego zawodnika w historii – wspomnianego wcześniej Agostiniego.

Wielu zawodników będzie miało w najbliższy weekend sporo do udowodnienia, ale w akcji zabraknie ubiegłorocznego zwycięzcy Enei Bastianiniego. Włoch wciąż dochodzi do zdrowia po złamaniu prawej łopatki jeszcze podczas inauguracji sezonu w Portugalii. W GP Francji zastąpi go jego rodak, który triumfował w Le Mans w deszczowym wyścigu w 2020 roku – uwielbiany przez kibiców Danilo Petrucci.

Do akcji wraca z kolei Marc Marquez, który także doznał kontuzji jeszcze w Portimao. Hiszpan w końcu dostał od lekarzy zielone światło do startu, co oznacza, że złamana kość podstawy prawego kciuka zrosła się na tyle, że jazda nie jest już ryzykiem. W ten weekend na pewno będzie głośno o zawodniku Repsol Hondy, który w przeszłości notował spektakularne save’y w Le Mans. Tym razem nadal trwa dyskusja o tym, że nałożoną na niego po GP Portugalii karę – anulowano. Chociaż sam Marquez zaakceptował dwukrotny przejazd przez tzw. długie okrążenie, karę anulowano – mówiąc w skrócie – z powodu niedociągnięć formalnych. 

Liderem klasyfikacji generalnej po czterech pierwszych rundach sezonu 2023 jest tymczasem Pecco Bagnaia, który zgarnął dublet w Portugalii oraz wygrał wyścig główny w Jerez. Dzięki temu jego przewaga nad drugim w tabeli Marco Bezzecchim wynosi już 22 punkty, a trzeci Brad Binder ma o 25 punktów mniej. Bagnaia będzie w ten weekend głównym faworytem, tym bardziej, że już rok temu był po starcie z pole position o krok od wygranej w Le Mans, ale po niepotrzebnym upadku w samej końcówce – nie dojechał do mety.

W przeszłości mocny we Francji był też Jack Miller, który od początku sezonu udanie radzi sobie na KTM-ie, a ostatnio wywalczył nawet pierwsze podium w nowych barwach. Australijczyk jeszcze na Ducati wygrywał na Le Mans w 2021 roku, a w minionym sezonie był drugi, ale KTM jest w tym roku naprawdę mocne. „Thirller Miller” może być więc czarnym koniem.

Na jak najlepszy występ przed własnymi kibicami nadzieję mają też dwaj Francuzi startujący w MotoGP – Fabio Quartararo oraz Johann Zarco. Pomimo podium w Austin, zawodnik Yamahy ma za sobą niezwykle trudny start sezonu, podczas gdy reprezentant Pramac Ducati co prawda też raz stał na podium, ale jest w tym roku nieco bezbarwny. Jeśli gdzieś mają się odbudować, to właśnie przed własnymi kibicami. W przeszłości Zarco dwukrotnie stawał w Le Mans na podium, a Quartararo – raz.

Swój sezon w ten weekend rozpoczynają też zawodnicy MotoE, którzy przesiadają się na motocykle dostarczane przez Ducati. Po wydłużeniu kalendarza, seria oficjalnie zyskała też rangę Mistrzostw Świata (a nie jak dotychczas – Pucharu Świata). Na rywalizacji tylko w WSBK skupił się urzędujący mistrz Dominique Aegerter, ale lista chętnych do przejęcia tronu po Szwajcarze jest długa. Głównym faworytem, po świetnych, zimowych testach, jest Eric Granado, ale w ten weekend Brazylijczyka zabraknie na torze. Kilka dni temu zawodnik LCR E-Teamu zaliczył upadek podczas startów w WSBK w Barcelonie i musi pauzować przez kilka tygodni. 

Nieobecność Granado z pewnością będą chcieli wykorzystać ci, którzy regularnie byli szybcy przed rokiem. Na trzecie mistrzostwo MotoE chrapkę ma Jordi Torres, ale Matteo Ferrari czy Mattia Casadei nie będą odpuszczali. Warto będzie mieć też oko na Alessandro Zaccone czy Miquela Ponsa, którzy w przeszłości wygrywali już wyścigi MotoE. Pamiętajcie, że w tym roku zawodnicy jeżdżący na motocyklach elektrycznych swoje treningi i kwalifikacje mają w piątek, a oba wyścigi rozgrywane będą w sobotę!

W sezonie 2023, wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu) ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

Harmonogram GP Francji 2023:

Zdjęcia: Michelin, Red Bull Content Pool