Categories: MotoGPSport

MotoGP: Ai Ogura dołącza do Trackhouse Racing

Kontraktowe szaleństwo w MotoGP przed sezonem 2025 pomału dobiega końca. Fabryczne miejsca są już obsadzone, a jak wiadomo od kilku tygodni – w czołowych ekipach dojdzie do sporych przetasowań. Na ogromne zmiany zdecydowała się Aprilia, która wymieni aż trzech z czterech swoich zawodników. W fabrycznym zespole wystartują bowiem Jorge Martin i Marco Bezzecchi, zastępując odchodzącego na emeryturę Aleixa Espargaro oraz przenoszącego się do Tech3 KTM Mavericka Viñalesa. W zespole Trackhouse Racing pozostanie Raul Fernandez, a jego team-partnerem zostanie Ai Ogura. Japończyk zastąpi w składzie Miguela Oliveirę, który ma przejść do ekipy Pramac Yamaha.

Ogura to 23-letni Japończyk z Kiyose, który po rozpoczęciu kariery na małych motocyklach i starcie w lokalnych seriach, w 2015 roku zadebiutował w Asia Talent Cupie i… sięgnął po wygraną. Rok później zajął w serii drugie miejsce i na dwa sezony przeniósł się do Eiropy, by startować w juniorskich mistrzostwach świata Moto3. W 2018 roku zadebiutował także w seniorskiej klasie Moto3 w Grand Prix, w której spędził pełne dwa sezony sezony 2019 i 2020. Drugi z nich zakończył na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej, po czym przeniósł się do Moto2.

W niezwykle mocnym dla siebie 2022 roku Ai wywalczył wicemistrzostwo, długo mając szansę na pierwszą lokatę w klasyfikacji generalnej. Teraz, po dziesięciu rundach sezonu 2024 Ogura zajmuej drugie miejsce w mistrzostwach Moto2, mając na koncie dwie wygrane i dwa kolejne finisze na podium. Jego strata do liderującego Sergio Garcii wynosi 18 punktów, a do końca wciąż pozostało 10 wyścigów i 250 „oczek” do zdobycia.

Ai Ogura w połowie sezonu 2024 zajmuje drugie miejsce w „generalce” Moto2.

W sezonie 2025 Ai Ogura wystartuje w barwach Trackhouse Racing, gdzie do dyspozycji dostanie Aprilię RS-GP w fabrycznej specyfikacji. O tytuł debiutanta roku przyjdzie mu rywalizować z Ferminem Aldeguerem, który od dawna ma podpisaną umowę z Ducati i wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że trafi do składu Gresini Racing. Pozostałe niepotwierdzone transfery, to przejście Franco Morbidellego do VR46 na satelickie Ducati, a także przesiadka Jacka Millera z KTM-a na Yamahę w barwach Pramaca. Niewiadomą pozostaje też miejsce Taki Nakagamiego w barwach LCR Honda IDEMITSU.

Stawka MotoGP 2025 – kontrakty:

Producent Zawodnik Team Długość kontraktu
Ducati Marc Marquez Ducati Lenovo Team kontrakt z Ducati do końca 2026
Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team kontrakt z Ducati do końca 2026
Alex Marquez Gresini Racing MotoGP kontrakt z Gresini Racing do końca 2026, motocykl satelicki
Fermin Aldeguer Team do potwierdzenia

(Gresini Racing)

kontrakt z Ducati na 2025 i 2026, opcja przedłużenia na dwa lata, motocykl satelicki
Fabio di Giannantonio VR46 Racing kontrakt z Ducati do końca 2026, fabryczny motocykl
Do potwierdzenia

Franco Morbidelli

VR46 Racing motocykl satelicki
KTM Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing „wieloletnia umowa”
Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing kontrakt z KTM-em do końca 2026
Maverick Vinales Red Bull KTM Tech3 „wieloletnia umowa”, motocykl fabryczny
Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3 „wieloletnia umowa”, motocykl fabryczny
Yamaha Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP kontrakt z Yamahą do końca 2026
Alex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Kontrakt z Yamahą do końca 2026
DO POTWIERDZENIA

Miguel Oliveira

Prima Pramac Racing satelicki team, Yamaha, fabryczny motocykl
DO POTWIERDZENIA

Jack Miller

Prima Pramac Racing satelicki team, Yamaha, fabryczny motocykl
Aprilia Jorge Martin Aprilia Racing „wieloletnia umowa”
Marco Bezzecchi Aprilia Racing „wieloletnia umowa”
Raul Fernandez Trackhouse Racing MotoGP kontrakt do końca 2026, fabryczny motocykl
Ai Ogura Trackhouse Racing MotoGP kontrakt do końca 2026, fabryczny motocykl
Honda Luca Marini Repsol Honda Team kontrakt z Hondą do końca 2025
Joan Mir Repsol Honda Team kontrakt z Hondą do końca 2026
Johann Zarco LCR Honda CASTROL kontrakt z Hondą do końca 2025
DO POTWIERDZENIA LCR Honda IDEMITSU
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

MotoGP: Marc Marquez wygrywa szalony sprint na Mandalice!

Raul Fernandez sięgnął w sobotni poranek po debiutanckie pole position w karierze, ale po południu…

10 października 2026

MotoGP: Raul Fernandez najszybszy w piątek na Mandalice

Aprilia zdominowała piątkowe jazdy MotoGP w Indonezji, a najszybszy ostatecznie był Raul Fernandez, który przy…

9 października 2026

CFMOTO wyłącznym dostawcą motocykli dla WorldWCR. Koniec współpracy z Yamahą

Organizatorzy Motocyklowych Mistrzostw Świata Kobiet poinformowali, że kończą współpracę z marką Yamaha. Nowym wyłącznym dostawcą motocykli…

9 października 2026

Rekordowy wrzesień na polskim rynku motocykli. Junak goni Hondę, BMW odrabia straty

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował raport rejestracji jednośladów w Polsce we wrześniu. Zarejestrowano 5515 nowych…

8 października 2026

Co ze sprzedażą Ducati? Volkswagen podjął decyzję

Wygląda na to, że serial o potencjalnej sprzedaży Ducati dobiegł końca. Volkswagen oficjalnie poinformował o…

8 października 2026

Polski customowy Hornet wyróżniony! „Sting Honey” na podium konkursu Honda Customs 2026!

Polski projekt po raz pierwszy znalazł się na podium europejskiego konkursu Honda Customs. Projekt "Sting…

8 października 2026