Categories: Sport

Sikora i Kosiniak znów punktują w IDM

IDM to miejsce, gdzie startują najlepsi. W 2010 roku po tytuł sięgnął Australijczyk, były Mistrz Świata Supersport Karl Muggeridge.

W niedzielę na austriackim torze Red Bull Ring odbyła się kolejna runda międzynarodowych mistrzostw Niemiec IDM. W jednej z najsilniejszych narodowych serii na świecie mamy swoich przedstawicieli. Irek Sikora startuje w klasie Superbike, a Patryk Kosiniak zbiera doświadczenie w pucharze Yamahy. Nauka „Kosie” idzie na zdrowie, bo podczas gościnnego występu w mistrzostwach Polski zaliczył podium. W niedzielę na obiekcie Red Bulla Patryk był 10, to najlepszy wynik naszego zawodnika w tym sezonie.

Na austriackim torze błyszczał też Irek Sikora w klasie Superbike. W każdym wyścigu zdobywał po dwa punkty i w klasie Superbike i obecnie zajmuje 19 miejsce w klasyfikacji generalnej. Jeszcze żaden Polak nie uzbierał tyle punktów w IDM. Szczególne emocje naszemu zawodnikowi towarzyszyły w pierwszym wyścigu, gdzie z końca stawki przedarł się do punktowanej piętnastki.

„Weekend na Red Bull Ring uważam za udany, powalczyłem z mocnymi rywalami i zdobyłem ważne punkty. Obiekt po remoncie robi wrażenie i start tutaj był przyjemnością. Andy był szybszy od mnie, ale w Poznaniu postaram odgryźć”

W Austrii polskie wyścigi miały jeszcze jednego reprezentanta. Andy Meklau z Suzuki GRANDys duo walczył w IDM i mistrzostwach Austrii oraz w specjalnym wyścigu Red Bulla. W mistrzostwach Austrii Superstock 1000 rozniósł rywali i zdobył kolejny tytuł w swoim kraju, to już czwarty tytuł zawodnika polskiego zespołu w tym roku. Mimo swojego wieku Andy imponuje formą, a przecież sezon się jeszcze nie skończył. W IDM był 9 i 4, ale punktem programu był wyścig mistrzów. Na starcie stanęli Andy Meklau na motocyklu Suzuki GRANDys duo w malowaniu Red Bull, Thomas Morgenstern w samochodzie Formuła 3 i Hannes Arch w samolocie Edge 540. Hannes troszkę oszukiwał, ponieważ przed pierwszym zakrętem wypuścił dym ze swojego samolotu i Andy z Thomasem nie wiedzieli kiedy skręcać. Później było już łatwiej i motocykl okazał się najlepszy.

 

Tekst Łukasz Świderek | Zdjęcia zespoły

KOMENTARZE
Paweł Boruta

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026