Dakar 2026: Daniel Sanders prowadzi po drugim etapie

Po krótkim prologu w sobotę, wygranym przez młodziutkiego Edgara Caneta, w niedzielę rozpoczęła się poważna rywalizacja po bezdrożach Arabii Saudyjskiej. Pierwszym etapem była pętla wokół Yanbu o długości 305 km, składająca się zarówno z kamienistego terenu, jak i szybkich, piaszczystych fragmentów z małymi wydmami. W takich warunkach ponownie pierwsze miejsce wywalczył 20-latek, który tym samym jako pierwszy Hiszpan od czasu Marca Comy w 2011 roku prowadził w Dakarze przez dwa kolejne dni. Najszybszy w niedzielę był co prawda Ross Branch, ale 6-minutowa kara za przekroczenie prędkości pozbawiła go etapowego triumfu.

Przeczytaj też naszą zapowiedź 48. edycji najtrudniejszego rajdu terenowego na świecie – kliknij tutaj!

W poniedziałek z kolei motocyklistów czekał 399-kilometrowy odcinek specjalnym z Yanbu do Al-Ula. Drugi etap rozpoczął się na piaszczystym terenie, z fragmentami wijącymi się przez kaniony. Zawodnicy musieli przekroczyć Góry Hidżazu i ich kamieniste szlaki, a następnie krajobraz uległ wyraźnej zmianie, otwierając się na szybkie, szerokie, piaszczyste równiny. Po dotarciu do Al-Uli karawana zmierzyła się z tym, co można uznać za pierwszy w tegorocznej edycji odcinek niewielkich wydm.

W takich warunkach górą był, startujący jako drugi, Daniel Sanders, typowany jako faworyt numer jeden do triumfu w tegorocznym Dakarze. Australijczyk na finiszu drugiego etapu miał nieco ponad półtorej minuty przewagi nad Edgarem Canetem, dzięki czemu KTM zgarnął w poniedziałek dublet. „Chucky”, dla którego to dziesiąte etapowe zwycięstwo w karierze na Dakarze, jednocześnie został nowym liderem tegorocznej edycji rajdu. Przewaga Sandersa nad Hiszpanem wynosi jednak zaledwie 30 sekund. Na dwóch kolejnych pozycjach plasują się reprezentanci Hondy – Ricky Brabec oraz Toscha Schareina. Na drugim etapie to Amerykanin był najszybszy, ale na korzyść Sandersa zadziałała ponad 4-minutowa bonifikata za otwieranie trasy. Piątkę w „generalce” zamyka z kolei mistrz świata W2RC z 2024 roku Ross Branch, podczas gdy szósty Luciano Benavides traci do lidera już blisko dziesięć minut.

O ogromnym pechu może mówić Sherco, które po drugim etapie zostało już z zaledwie jednym z trzech swoich reprezentantów. W niedzielę upadek zanotował Harith Noah z Rally 2, który trafił do szpitala i musiał wycofać się z walki. Z kolei na drugim etapie upadek zanotował Lorenzo Santolino, który co prawda nie nabawił się kontuzji, ale nie był w stanie naprawić swojego motocykla. Jako że startuje on w Dakarze jako zawodnik klasy Rally GP, nie będzie mógł wrócić do rywalizacji. 

Solidny początek Dakaru ma za sobą najszybszy z polskich motocyklistów Konrad Dąbrowski, który w prologu i na pierwszym etapie zajmował bardzo dobre, trzecie miejsce w klasie Rally 2. Po dwóch etapach reprezentant Duust Rally Teamu zajmuje 18. lokatę w klasyfikacji łącznej, a w Rally 2 jest szósty. Prowadzi w niej Michael Docherty ze składu BAS World KTM. Postępy robią z kolei debiutujący w rajdzie Filip Grot oraz Robert Przybyłowski, którzy na etapach podkręcili tempo. Niestety, pierwszy odcinek specjalny okazał się pechowym dla Bartłomieja Tabina, który stracił dużo czasu po defekcie akumulatora. W poniedziałek wrócił on na trasę, tyle że aż z 19-godzinną karą czasową z nieukończenie odcinka.

Na prologu świetny, siódmy wynik w samochodowej, najbardziej prestiżowej klasie T1+ uzyskał duet Eryk Goczał/Szymon Gospodarczyk, którzy jednak już na pierwszym etapie mieli problemy i postanowili spokojnym tempem dojechać do mety. W niedzielę tempem błysnęła z kolei inna załoga Energylandia Rally Teamu – Marek Goczał/Maciej Marton, którzy zajęli na etapie czwarte miejsce. W klasyfikacji generalnej najwyżej, bo na osiemnastym miejscu, sklasyfikowany jest duet Michał Goczał/Diego Ortega, który w poniedziałek był ósmy na trasie do Al-Uli. Zaraz za nimi znajdują się dwie pozostałe załogi Energylandii. 

We wtorek motocyklistów czeka pętla wokół Al-Ula i ponad 700 km w siodle, z czego 421 km stanowić będzie odcinek specjalny z pomiarem czasu. 

Rajd Dakar 2026 – motocykle – klasyfikacja generalna po 2. etapie:

* pozycja w Rally 2

Zdjęcia: Red Bull Content Pool, Duust Rally Team