Pedro Acosta, Malaysian MotoGP 24 October 2025 // Gold & Goose / Red Bull Content Pool // SI202510240085 // Usage for editorial use only //
Podczas piątkowych treningów MotoGP na torze Sepang, na którym rozgrywana jest dziewiętnasta runda sezonu 2025, nie brakowało niespodzianek. Pod koniec porannego treningu wolnego, nad malezyjskim obiektem rozszalał się monsun, przez co opóźnione zostały popołudniowe sesje. W treningu MotoGP, który zadecydował o bezpośrednim awansie do Q2, zawodnicy ścigali się przy suchym torze, ale przy nadciągających coraz ciemniejszych chmurach.
Ostatecznie piątek z najlepszym wynikiem zakończył Pedro Acosta, który miał jednak dzisiaj spore problemy. Hiszpan zanotował dwa upadki, co nie ułatwiło mu zadania. Ostatecznie pod koniec sesji zatrzymał stoper na wyniku 1’57.559 i zajął pierwsze miejsce, chociaż jego przewaga nad rywalami była niewielka. Do rekordu toru Sepang, który od 2024 roku należy do Pecco Bagnaii, zabrakło jednak ponad sekundy.
Zaledwie 0,019 sek wolniej od Acosty pojechał Johann Zarco, który przed weekendem przyznawał, że wraca do jazdy na Hondzie w wersji sprzed ostatnich poprawek HRC, które zdecydowanie poprawiły formę jej zawodników fabrycznych. Francuz przyznał, że nie ma wystarczająco dużo czasu, by znaleźć odpowiednie ustawienia tego pakietu, więc wraca do tego, co już zna, by odzyskać dobre wyczucie motocykla. Czołową trójkę uzupełnił tymczasem Jack Miller, który do TOP10 wskoczył pod sam koniec sesji.
Czwarty wynik padł łupem Joana Mira, a piątkę zamknął z kolei reprezentant fabrycznego składu Yamahy Fabio Quartararo. Tym samym po raz pierwszy od dawna w czołowej piątce treningu znalazły się aż cztery japońskie motocykle. Za plecami Francuza było ciasno, ponieważ różnica między szóstym Fabio di Giannantonio, a dziewiątym Alexem Marquezem (który dwukrotnie upadał w piątkowych treningach) wyniosła zaledwie 0,018 sekundy. Między tymi zawodnikami Ducati znaleźli się jeszcze Franco Morbidelli oraz jadący w zastępstwie Pol Espargaro. Dziesiątkę zamknął z kolei Alex Rins, który upadł na sam koniec sesji.
W pierwszej dziesiątce, która wywalczyła sobie bezpośredni awans do drugiej części kwalifikacji w sobotę, nie zabrakło zatem niespodzianek. W TOP10 zabrakło bowiem miejsca dla triumfatorów ostatnich wyścigów. Trzeci zawodnik mistrzostw i triumfator ubiegłorocznego GP Malezji Pecco Bagnaia był dwunasty, Fermin Aldeguer – trzynasty, a szybka ostatnio dwójka Aprilii Marco Bezzecchi i Raul Fernandez zakończyli dzień dopiero na piętnastym i szesnastym miejscu. Walka w pierwszej części sobotnich kwalifikacji zapowiada się więc interesująco…
Czytaj też:
W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!
W sobotę o godzinie 4:10 naszego czasu rozpocznie się druga sesja treningowa klasy MotoGP, a bezpośrednio po niej odbędą się kwalifikacje. Start sprintu, liczącego 10 okrążeń, zaplanowano na godzinę 9:00.
Pełny harmonogram GP Malezji 2025 – kliknij tutaj.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 1’57.559s |
| 2 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.019s |
| 3 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.281s |
| 4 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.295s |
| 5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.309s |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.480s |
| 7 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +0.482s |
| 8 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.496s |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +0.498s |
| 10 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.558s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.620s |
| 12 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | +0.647s |
| 13 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | +0.720s |
| 14 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* | +0.741s |
| 15 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | +0.801s |
| 16 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +1.022s |
| 17 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.180s |
| 18 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +1.217s |
| 19 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.394s |
| 20 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +1.405s |
| 21 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) | +1.693s |
| 22 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP25) | +2.182s |
| 23 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1 V4) | +2.415s |
Zdjęcie: Red Bull Content Pool
Chyba nikomu nie umknął "bum" chińskiej motoryzacji wyskakującej z lodówki. W świetle tego zacząłem się…
Zaledwie 19-letnia Kayla Yaakov, która coraz śmielej poczyna sobie w MotoAmerica, w miniony weekend spełniła…
Urodzić się w Hiroszimie, to nie tylko dorastać w cieniu tragicznej historii pierwszego wykorzystania bomby…
Czy Marc Marquez sięgnie po swoje 10. zwycięstwo w MotoGP na Sachsenringu? A może to…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował czerwiec i pierwsze półrocze na polskim rynku motocykli i motorowerów.…
World Ducati Week 2026 zapisze się w historii jako największa i najbardziej wyjątkowa edycja tego…