Na skróty:
Przed niedzielnym wyścigiem głównymi faworytami znów byli zdobywca pole position Jorge Martin oraz zwycięzca sprintu Marc Marquez. Do rywalizacji mogła nie tylko włączyć się pogoda – bo zapowiadało się na deszcz – ale i ogumienie. Po problemach w sprincie Michelin wycofał z alokacji miękką tylną oponę i mocno rekomendował wszystkim wykorzystanie twardej mieszanki. I faktycznie do wyścigu wszyscy ruszyli na pośrednim przodzie i twardym tyle.
Jednocześnie przed wyścigiem dwóch kierowców otrzymało kary dwukrotnego przejazdu przez tzw. długie okrążenie. Alex Marquez – za spowodowanie upadku Pedro Acosty i Fabio di Giannantonio w sobotnim sprincie, a Johann Zarco – za próbę odpalenia motocykla na poboczu po upadku w trakcie rozgrzewki.
Tym razem na zgaśnięcie czerwonych świateł świetnie zareagował, ruszający z pole position Jorge Martin i to on bez problemu objął prowadzenie w pierwszym zakręcie, a zaraz za jego plecami znalazł się Marc Marquez. Na trzecią lokatę awansował Marco Bezzecchi, a na czwartą Alex Marquez. Słabo wystartował Pedro Acosta, który spadł na piąte miejsce, a tuż za nim jechali Enea Bastianini, obaj kierowcy Trackhouse Racing, a także Pecco Bagnaia oraz Diogo Moreira.
Początkowo „Martinatorowi” udało się uciec Marquezowi nawet na sześć dziesiątych sekundy, ale wkrótce różnica między Hiszpanami wyraźnie zmalała. Jednocześnie liderzy po kilku okrążeniach zaczęli wyraźnie odjeżdżać Bezzecchiemu, a ten – kolejnym rywalom. W międzyczasie pozycje tracił Acosta, który w kilka okrążeń znalazł się na siódmej pozycji, za Bastianinim, Raulem Fernandezem i Aiem Ogurą.
Na jedenastym okrążeniu doszło do zmiany na pozycji lidera, kiedy to Marquez bez większych problemów wyprzedził Martina na wejściu w dziewiąty zakręt. Zawodnik Aprilii nie był w stanie skontrować, a po chwili tracił już pół sekundy do nowego lidera.
Jednocześnie tempo podkręcał Bezzecchi, który w połowie dystansu tracił już mniej niż dwie sekundy do Martina. Solidnie na czwartym miejscu jechał Bastianini, a piątkę uzupełniał Fernandez – tuż przed swoim team-partnerem Ogurą oraz Acostą. Straty, po przejechaniu dwóch długich okrążeń, odrabiali z kolei Alex Marquez i Zarco, którzy na półmetku jechali kolejno na ósmej i piętnastej pozycji.
Na kolejnych okrążeniach niewiele się zmieniało, poza falującymi różnicami między czołówką. Na sześć okrążeń przed metą Marquezowi w końcu udało się powiększyć przewagę nad Martinem do ponad sekundy, ale ciekawie robiło się za jego plecami. Jorge miał 1,5 sekundy zapasu nad Bezzecchim, do którego… dojeżdżał Bastianini.
Ostatecznie jednak w ścisłej czołówce nic się nie zmieniło i to Marc Marquez sięgnął po zwycięstwo, zdobywając tym samym swój piąty w tym roku dublet. Hiszpan jednocześnie sięgnął po swoją 79. wygraną w klasie MotoGP i szóstą w tym roku. Drugi na finiszu był Jorge Martin, który skompletował podwójne podium. Jednocześnie zawodnik Aprilii pozostaje liderem klasyfikacji generalnej, ale ma tylko 2 punkty przewagi nad Marquezem. Podium ostatecznie utrzymał Marco Bezzecchi, do którego na ostatnim kółku dojechał Enea Bastianini, ale nie był w stanie skutecznie zaatakować.
Czołową piątkę uzupełnił Raul Fernandez, a szósty był lokalny faworyt Ai Ogura. Duet Trackhouse’a w końcówce skutecznie poradził sobie z Pedro Acostą. Na solidnej, ósmej pozycji finiszował Pecco Bagnaia, a w dziesiątce znaleźli się jeszcze Fermin Aldeguer oraz najlepszy zawodnik Hondy – Luca Marini. Punkty zgarnęli jeszcze Brad Binder, Fabio Quartararo, jadący w zastępstwie Somkiat Chantra, a także Franco Morbidelli i Alex Rins. Już w pierwszej części z wyścigu wypadł – zdobywca drugiego miejsca w sprincie – Diogo Moreira, a potem przewracali się także ci, którzy musieli wykonać po dwa długie okrążenia – Alex Marquez i Johann Zarco. Bez punktów finiszował Fabio Di Giannantonio, który jechał z poobijanymi żebrami i biodrem po sobotnim upadku.
Kolejna runda MotoGP odbędzie się już w najbliższy weekend 9-11 października na torze Mandalika w Indonezji. Przed rokiem sprint wygrał tam Marco Bezzecchi, a w wyścigu po debiutancki triumf w MotoGP sięgnął Fermin Aldeguer.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 24 laps |
| 2 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +1.363s |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +2.252s |
| 4 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +2.33s |
| 5 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +14.815s |
| 6 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +15.21s |
| 7 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +16.928s |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +20.333s |
| 9 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +23.545s |
| 10 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +25.677s |
| 11 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +25.853s |
| 12 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +30.867s |
| 13 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +31.333s |
| 14 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +33.995s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +34.59s |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +39.228s |
| 17 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +39.562s |
| 18 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +50.816s |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +71.127s |
| Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | ||
| Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | ||
| Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* |
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | PKT | STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 333 | |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 331 | (-2) |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 284 | (-49) |
| 4 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 243 | (-90) |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 237 | (-96) |
| 6 | Fabio di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 230 | (-103) |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 216 | (-117) |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 164 | (-169) |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 158 | (-175) |
| 10 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 122 | (-211) |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 116 | (-217) |
| 12 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 104 | (-229) |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 99 | (-234) |
| 14 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 74 | (-259) |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 66 | (-267) |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 57 | (-276) |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 48 | (-285) |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 | (-300) |
| 19 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 28 | (-305) |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 24 | (-309) |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 18 | (-315) |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 12 | (-321) |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 9 | (-324) |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) | 6 | (-327) |
| 25 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 5 | (-328) |
| 26 | Somkiat Chantra | THA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 3 | (-330) |
| 27 | Takaaki Nakagami | JPN | HRC (RC213V) | 3 | (-330) |
Czy jedynie wycofanie miękkiej mieszanki tylnej opony z alokacji, bez nakazu używania twardego ogumienia lub…
Jorge Martin pobił rekord toru Motegi i zgarnął pole position, ale w sprincie najlepszy był…
Codzienna jazda po mieście, weekendy na krętych drogach, a do tego zmienna pogoda. U wielu…
Kawasaki dość niespodziewanie pokazało zaktualizowany model Ninja 650 na rok 2027. Tym razem producent nie…
Nieco niespodziewanie to Alex Marquez był najszybszy podczas piątkowej, popołudniowej sesji MotoGP na torze Motegi.…
BMW postanowiło pójść za ciosem i po sukcesie F 450 GS przedstawiło model F 450 R.…