Po niezwykle intensywnej sobocie, niedzielny wyścig MotoGP zapowiadał się równie interesująco. Na starcie ustawiło się jednak tylko dziewiętnastu zawodników, jako że kontuzjowani są Jorge Martin, Ai Ogura oraz Maverick Viñales.
Ze startu wyścigu bardzo dobrze, podobnie jak w sobotę, wyszedł Luca Marini, ale jeszcze lepiej zrobił to Pedro Acosta i to zawodnik KTM-a prowadził w pierwszym zakręcie przed Włochem. Na trzeciej pozycji jechał Fermin Aldeguer, przed Raulem Fernandezem, awansującym z dziewiątego pola Marcem Marquezem i zdobywcą pole position Marco Bezzecchim.
Już w siódmym zakręcie Bezzecchi przesadził jednak z hamowaniem, uderzył w tył motocykla Marqueza i obaj wylądowali w żwirze! Niestety, obaj wyglądali na mocno poturbowanych, a w przypadku zawodnika Ducati podejrzewa się złamanie prawego obojczyka.
Na czele tymczasem wciąż jechał Acosta, który początkowo próbował uciekać od Mariniego i Aldeguera. Na drugim okrążeniu z wyścigiem pożegnał się z kolei zdobywca podium z Japonii Joan Mir, pozbawiając się szansy na kolejny solidny wynik.
Na siódmym okrążeniu doszło do zmiany pozycji lidera – Fermin Aldeguer uporał się z Pedro Acostą i wskoczył na pierwsze miejsce. W pierwszym zakręcie ósmego okrążenia zawodnik KTM-a próbował skontratakować, ale to reprezentant Ducati pozostał na pozycji lidera. Hiszpanie mieli pół sekundy przewagi nad Lucą Marinim, a w piątce jechali jeszcze Raul Fernandez i Alex Rins.
Podczas gdy w połowie dystansu Aldeguer miał już cztery sekundy przewagi, pomiędzy Acostą, Marinim i Fernandezem trwała zacięta walka o drugie miejsce. W efekcie zaczął do nich dojeżdżać Rins i Alex Marquez. Po jeszcze kilku okrążeniach o drugie miejsce walczyła w zasadzie grupa dziesięciu zawodników, którzy nieustannie tasowali się między sobą.
Fermin Aldeguer ostatecznie wpadł na metę jako zwycięzca, triumfując z przewagą siedmiu sekund, choć momentami zbliżała się ona do dziesięciu. Hiszpan wygrał swój pierwszy wyścig w klasie MotoGP, a przy okazji został drugim najmłodszym triumfatorem wyścigu klasy królewskiej w historii. Dokonał tego mając 20 lat i 183 dni. Jednocześnie Aldeguer to pierwszy debiutant od czasu Jorge Martina w 2021 roku, który triumfował w wyścigu już w swoim pierwszym sezonie w MotoGP.
Drugi na finiszu był Pedro Acosta, który w środkowej fazie wyścigu nieco stracił tempo, ale podkręcił je w najważniejszym momencie. Podium uzupełnił tymczasem Alex Marquez, zdobywając przy okazji tytuł najlepszego zawodnika satelickiego sezonu 2025. Co ciekawe, dla ekipy Gresini Racing to już trzecia wygrana w tym sezonie, jako że w Jerez i Barcelonie triumfował właśnie Alex.
Na czwartym miejscu finiszował Brad Binder, który ruszał z odległego, piętnastego pola. Tuż za nim na metę wpadł Luca Marini, który stracił szansę na podium po błędzie w końcówce wyścigu. Pół sekundy po Włochu, na szóstej pozycji, wyścig ukończył Raul Fernandez, a tuż za nim linię mety minęli Fabio Quartararo oraz duet VR46 Franco Morbidelli oraz Fabio di Giannantonio. Dziesiątkę uzupełnił Alex Rins, który jeszcze na kilka okrążeń przed metą jechał po podium. Stawkę uzupełnili Miguel Oliveira, duet LCR Hondy Johann Zarco i Somkiat Chantra oraz Jack Miller, który podniósł motocykl po upadku na kilka okrążeń przed metą i zdobył dwa punkty.
Czytaj też:
Kolejna runda MotoGP odbędzie się w weekend 17-19 października na kultowym torze Phillip Island w Australii. Przed rokiem triumfował tam Marc Marquez, który na starcie zaliczył uślizg na zrywce z kasku i spadł niemalże na sam koniec stawki.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24)* | 41m 7.651s |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +6.987s |
| 3 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) | +7.896s |
| 4 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +8.901s |
| 5 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +9.129s |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) | +9.709s |
| 7 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +9.894s |
| 8 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP24) | +10.087s |
| 9 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +10.350s |
| 10 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +13.223s |
| 11 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +19.769s |
| 12 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +27.597s |
| 13 | Somkiat Chantra | THA | Idemitsu Honda LCR (RC213V)* | +48.035s |
| 14 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +55.540s |
| Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | DNF | |
| Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) | DNF | |
| Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | DNF | |
| Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) | DNF | |
| Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP25) | DNF |
Zdjęcie główne: Gresini Racing
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…
Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…