Categories: MotoGPSport

MotoGP: Czy ktoś pokona Marca Marqueza i Ducati w Holandii?

Tor Assen, znany jako „Katedra prędkości”, to jedyny obiekt, który nieprzerwanie (z wyjątkiem na pandemiczny rok 2020) gościł rundy Grand Prix od inauguracji Mistrzostw Świata w 1949 roku. Charakterystyczna, płynna nitka toru sprzyja widowiskowej walce i często niesie ze sobą niespodziewane rozstrzygnięcia. W klasie MotoGP (od 2002 roku) rekord zwycięstw dzierży Valentino Rossi, który wygrywał tu aż osiem razy w królewskiej klasie. W ostatnich latach dominowali tu z kolei zawodnicy Ducati, a w szczególności Pecco Bagnaia, który triumfował w trzech ostatnich edycjach Dutch TT.

W roli lidera mistrzostw do Holandii przyjeżdża Marc Marquez, który podczas domowej rundy Pecco na Mugello – zgarnął komplet punktów. Hiszpan tym samym zrobił Włochom nie lada psikusa, wygrywając na ich ulubionym torze, na włoskim motocyklu Ducati ale… mając na nazwisko Marquez, nie mógł liczyć tam na wielkie wsparcie. Ośmiokrotny mistrz świata jest jednak na fali i wydaje się, że jeśli Bagnaia nie zatrzymał go na Mugello, to może być mu już bardzo trudno. „Ostatnią” szansą na przełamanie dla Pecco Bagnaii wydaje się być właśnie Assen, gdzie wygrał trzy ostatnie pełnodystansowe wyścigi plus sprint w sezonie 2024. Po dziewięciu rundach tegorocznej rywalizacji, Marc ma jednak już 110 punktów przewagi nad swoim team-partnerem. O 40 „oczek” mniej od Hiszpana ma jego młodszy brat Alex Marquez, który regularnie finiszuje w tym roku na drugim miejscu i jako jedyny jest w stanie utrzymywać tempo #93. 

Ciekawie zapowiada się walka poza tzw. „wielką trójką”. Na Mugello najlepszym z reszty był Fabio di Giannantonio, po raz pierwszy wskakując we Włoszech na podium i pokonując nawet Bagnaię. Przed rokiem „Diggia” dwukrotnie finiszował w Assen w TOP5 i w ten weekend także może być mocny. Na solidny występ liczy jego team-partner Franco Morbidelli, który nie uniknął kontrowersji na Mugello. Za zbyt odważny manewr na Mavericku Viñalesie (po którym Hiszpan upadł), „Morbido” dostał karę tzw. długiego okrążenia… które źle wykonał i za karę znów musiał przejechać „long lapa”. „Mack” z rundy na rundę prezentuje naprawdę dobre tempo i na torze, na którym kiedyś świetnie radził sobie na Yamasze, znów może powalczyć o finisz w górnej części tabeli. W Holandii zaskoczyć może z kolei, jeżdżący w tym roku na Aprilii Marco Bezzecchi. To właśnie w Assen w 2023 roku „Bez”, jeszcze na Ducati, wywalczył pole position, wygrał sprint i był drugi w wyścigu głównym.

Na odbicie sobie ostatnich niepowodzeń liczą z kolei Francuzi – Fabio Quartararo i Johann Zarco. Zawodnik Yamahy ma za sobą fatalne weekendy w Aragonii (zero punktów) i we Włoszech, gdzie już w piątek nabawił się lekkiego wybicia barku (który nastawiono mu jeszcze na poboczu) i pomimo solidnych kwalifikacji – miał problemy na długim dystansie. Reprezentant LCR Hondy przewracał się z kolei w trzech ostatnich startach (wyścig w Aragonii oraz sprint i wyścig we Włoszech), co mocno obniżyło jego morale po serii dwóch podiów z rzędu. Na torze w Assen, gdzie w 2017 roku wywalczył swoje debiutanckie pole position, finisz w TOP10 byłby solidnym rezultatem.

W ten weekend nadal nieobecni będą Jorge Martin oraz Luca Marini. Hiszpan pomału dochodzi do formy i wielu spodziewa się, że do MotoGP w końcu wróci podczas kolejnej rundy – na niemieckim Sachsenringu. Wcześniej urzędującego mistrza świata czekają jeszcze badania lekarskie i prywatny dzień testów na Aprilii RS-GP. Za Mariniego, który dochodzi do siebie po wypadku z testów przed Suzuka 8 Hours, pojedzie tester Hondy Aleix Espargaro.

Więcej z MotoGP:

W sezonie 2025 wszystkie sesje treningowe, kwalifikacyjne, sprint oraz wyścigi można oglądać nie tylko poprzez oficjalną stronę MotoGP (po wykupieniu pakietu), ale także w Polsacie Sport Premium 2 oraz na stronie www.polsatsport.pl!

Harmonogram MotoGP TT Assen 2025:

Piątek, 27 czerwca 2025

08:30 – 08:45 Trening wolny MotoE
09:00 – 09:35 Trening wolny 1 Moto3
09:50 – 10:30 Trening wolny 1 Moto2
10:45 – 11:30 Trening wolny 1 MotoGP
12:45 – 13:00 Trening MotoE
13:15 – 13:50 Trening Moto3
14:05 – 14:45 Trening Moto2
15:00 – 16:00 Trening MotoGP
17:00 – 17:10 Kwalifikacje 1 MotoE
17:20 – 17:30 Kwalifikacje 2 MotoE

Sobota, 28 czerwca 2025

08:40 – 09:10 Trening wolny 2 Moto3
09:25 – 09:55 Trening wolny 2 Moto2
10:10 – 10:40 Trening wolny 2 MotoGP
10:50 – 11:05 Kwalifikacje 1 MotoGP
11:15 – 11:30 Kwalifikacje 2 MotoGP
12:15 Wyścig 1 (7 okrążeń) MotoE
12:50 – 13:05 Kwalifikacje 1 Moto3
13:15 – 14:30 Kwalifikacje 2 Moto3
13:45 – 14:00 Kwalifikacje 1 Moto2
14:10 – 14:25 Kwalifikacje 2 Moto2
15:00 Sprint (13 okrążeń) MotoGP
16:10 Wyścig 2 (7 okrążeń) MotoE

Niedziela, 29 czerwca 2025

09:40 – 09:50 Rozgrzewka MotoGP
11:00 Wyścig (20 okrążeń) Moto3
12:15 Wyścig (22 okrążenia) Moto2
14:00 Wyścig (26 okrążeń) MotoGP

Zdjęcie główne: Michelin

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026