Categories: EnduranceSport

EWC: Dramatyczna końcówka Bol d’Or, Yamaha z mistrzostwem!

Jeszcze na 30 minut przed metą zmagań Bol d’Or, stanowiących zwieńczenie sezonu 2025 w mistrzostwach świata motocyklowych wyścigów długodystansowych FIM EWC, o krok od tytułu był team BMW Motorrad World Endurance. Belgijska ekipa, w której składzie jechali Markus ReiterbergerSteven Odendaal Sylvain Guintoli, zajmowała pewne drugie miejsce w klasyfikacji francuskiego wyścigu, mając okrążenie straty do liderów i dwa kółka zapasu nad kolejną załogą. Niestety, na 30 minut przed końcem awarii uległa BMW M 1000 RR z numerem #37, a z jej tylnej części zaczął wydobywać się dym. To był koniec zmagań dla zespołu…

W takich okolicznościach po zwycięstwo w Bol d’Or sięgnął skład Yoshimura SERT Motul, którą reprezentowali Gregg BlackEttienne Masson oraz Dan Linfoot. Podczas 24-godzinnej rywalizacji przejechali oni 728 okrążeń i zgarnęli drugie z rzędu podium w tym roku, a zarazem drugi triumf podczas francuskiego klasyka. To jednak było za mało, by obronić tytuł mistrzowski. Pecha rywali wykorzystał skład Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, który finiszował na drugim miejscu i tym samym zgarnął mistrzostwo… z przewagą zaledwie jednego punktu nad składem SERT! Podium uzupełniła ekipa Champion-MRP-Tecmas, która jednocześnie była najlepszym składem w kategorii Superstock. 

Pecha miały też polskie załogi, które wystartowały w Bol d’Or. Już na początku rywalizacji problemy z pompą tylnego hamulca miała ekipa #777 Wójcik Racing Teamu. Skład, który ruszał z pole position w kategorii Superstock, spadł przez to na koniec stawki, ale nie zamierzał składać broni. Ostatecznie skład, w barwach którego jechali Mateusz MolikJordi Torres, Nicholas Spinelli oraz Philipp Seinmayr, dojechał do mety na 23. pozycji łącznie i 17. w klasie SST. Niestety, w nocy z rywalizacji musiały wycofać się dwie pozostałe załogi Wójcik Racing Teamu – produkcyjny team #70 oraz ekipa #77, która w pewnym momencie jechała nawet na szóstej pozycji. Niestety, pech dopadł też Team LRP Poland (reprezentowany przez Marka Szkopka, Danny’ego Webba i Clementa Chevriera), który musiał wycofać się w ósmej godzinie wyścigu z powodu awarii.

Bol d’Or 2025 – wyniki:

KOMENTARZE
Nelly Pluto

Recent Posts

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026

Honda CB400 Super Four E-Clutch powalczy z chińską konkurencją. Motocykl trafi do Europy

Honda zamierza wprowadzić do Europy motocykl CB400 Super Four E-Clutch, którego koncept zaprezentowano po raz…

21 sierpnia 2026

Oznakowanie dla motocyklistów zamiast ostrzejszych przepisów. Jak to działa?

W Europie przybywa miejsc, gdzie zamiast karać motocyklistów za przekroczenie prędkości, faktycznie próbuje się dbać…

20 sierpnia 2026