Na skróty:
Najważniejszą nowością podczas tegorocznej edycji będzie pożegnanie z klasą Supertwin i zastąpienie jej klasą Sportbike. Ta zmiana już dokonała się w innych seriach wyścigowych, a od sezonu 2026 startują również Mistrzostwa Świata Sportbike. Jak podają organizatorzy, dotychczasowe motocykle klasy Supertwin będą nadal dopuszczone do rywalizacji, ale dołączą do nich Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-8R i CFMoto 675SR-R.
W tym roku na polach startowych nie pojawi się jeden ze stałych bywalców – Davey Todd. Wcześniej opuścił również start w North West 200. Zawodnik miał wypadek podczas wyścigu na torze Daytona i przeszedł operację w USA. Obecnie jest poddawany rehabilitacji, ale lekarze wykluczyli możliwość startu na Wyspie Man.
– Jestem zdruzgotany, że nie pojawię się na linii startu tegorocznego Isle of Man TT, zwłaszcza biorąc pod uwagę pracę, jaką wykonałem przez ostatnie 9 tygodni. Zrobiłem wszystko, co było możliwe, żeby móc wystartować i jestem wdzięczny wszystkim zaangażowanym w leczenie w Formula Medicine we Włoszech oraz za wsparcie ze strony BMW Motorrad, Monster Energy i wspaniałych ludzi dookoła – powiedział Todd.
Kolejnym zawodnikiem, który nie pojawi się na polach startowych, choć miał to w planach, jest Jamie Williams. Jak czytamy na stronach Manx Radio, Williams zrezygnował z powodów, które są poza jego kontrolą i prosi, żeby nie drążyć tematu. Jak dotąd pojawił się w TT tylko raz i miało to miejsce w 2018 r. Startuje jednak w Manx Grand Prix, gdzie w sezonie 2025 wygrał wyścigi Supersport i Junior MGP.
W ubiegłym roku Michael Dunlop pobił rekord zwycięstw swojego wujka – nieodżałowanego Joey’a Dunlopa. Już w sezonie 2025 startował na Ducati, ale tylko w klasie Supersport. W klasach Superbike, Superstock i Senior TT pozostał wierny BMW. W tym sezonie ma jednak dosiąść Ducati Panigale V4, co zostało już oficjalnie ogłoszone. Jednak mamy w pamięci podobne deklaracje sprzed kilku lat, które zakończyły się tym, że Dunlop całkowicie zerwał współpracę z zespołem, z którym miał jechać. Jak będzie teraz? Przekonamy się już za kilka dni!
Poniżej prezentujemy harmonogram tegorocznego Isle of Man TT. Pamiętaj, że godziny są czasu lokalnego, więc jesteśmy godzinę do przodu z czasem.
10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)
11:00 – Supersport / Sportbike
11:45 – Sidecars
12:40 – Superbike / Superstock
Kwalifikacje I
14:15 – Supersport / Sportbike
15:00 – Sidecars
15:55 – Superbike / Superstock
Kwalifikacje II
18:30 – Superbike / Superstock
19:20 – Supersport / Sportbike
20:15 – Sidecars
Kwalifikacje III
13:00 – Supersport / Sportbike
14:00 – Sidecars
14:55 – Superbike / Superstock
Kwalifikacje IV
18:30 – Superbike / Superstock
19:20 – Supersport / Sportbike
20:15 – Sidecars
Kwalifikacje V
10:30 – Superbike / Superstock
11:25 – Sidecars
12:20 – Supersport / Sportbike
Kwalifikacje VI
13:15 – Superbike / Superstock
14:20 – Sidecars
15:10 – Supersport / Sportbike
10:45 – Superstock TT Race 1 – 3 okrążenia
13:30 – Sidecar TT Race 1 – 3 okrążenia
13:30 – Superbike TT – 6 okrążeń
10:45 – Supersport TT Race 1 – 4 okrążenia
13:00 – Rozgrzewka Sidecar – 1 okrążenie
14:15 – Sportbike TT Race 1 – 3 okrążenia
15:50 – Trening wolny – 1 okrążenie
10:45 – Sidecar TT Race 2 – 3 okrążenia
13:30 – Superstock TT Race 2 – 3 okrążenia
15:30 – Trening wolny – 1 okrążenie
10:45 – Supersport TT Race 2 – 4 okrążenia
14:00 – Sportbike TT Race 2 – 3 okrążenia
16:00 – Senior TT – trening – 1 okrążenie
11:00 – Senior TT – 6 okrążeń
Co roku organizatorzy prezentują listy TOP 20 zawodników, którzy jako pierwsi startują do rywalizacji. Nie oznacza to oczywiście, że są najszybsi podczas danej edycji, bo to jest wyjaśniane dopiero w kwalifikacjach i podczas wyścigów. Jednak na trasę zawsze wyruszają na początku. Wyjątkiem jest klasa Sidecar, gdzie organizatorzy podają TOP 10. Jednocześnie miejsca od 1 do 20 oznaczają też numery startowe.
1 – John McGuinness | Honda Racing UK | Honda
2 – Nathan Harrison | H&H Motorcycles | Honda
3 – Dean Harrison | Honda Racing UK | Honda
4 – Jamie Coward | Rapid Honda with DriveLife | Honda
5 – David Johnson | Platinum Club Racing Kawasaki with Carl Cox | Kawasaki
6 – Michael Dunlop | MD Racing | BMW
7 – Josh Brookes | DAO Racing | Honda
8 – Davey Todd | 8TEN Racing | BMW
9 – Mike Browne | Boyce Precision Engineering by Russell Racing | Honda
10 – Peter Hickman | 8TEN Racing | BMW
11 – Conor Cummins | Bathams AJN Racing | BMW
12 – Ian Hutchinson | TeamRST | BMW
13 – Dominic Herbertson | KTS Racing powered by Stanley Stewart | BMW
14 – Shaun Anderson | Penz 13 | BMW
15 – Rob Hodson | SMT Racing | Honda
16 – Paul Jordan | Jackson Racing powered by Prosper2 | Honda
17 – Michael Evans | Dafabet Racing | Honda
18 – Phillip Crowe | Handtrans / Nigel Appleyard / AgriWash UK | BMW
19 – Brian McCormack | Roadhouse Macau | BMW
20 – Julian Trummer | Smith Racing | BMW
1 – Mike Browne | Boyce Precision Engineering by Russell Racing | Yamaha
2 – Paul Jordan | Jackson Racing powered by Prosper2 | Ducati
3 – Dean Harrison | Honda Racing UK | Honda
4 – Jamie Coward | Rapid Honda with DriveLife | Honda
5 – David Johnson | CD Racing | Kawasaki
6 – Michael Dunlop | MD Racing | Ducati
7 – Josh Brookes | Uggly & Co. Racing | Suzuki
8 – Davey Todd | SWAN Racing by PHR Performance | Triumph
9 – Michael Evans | Dafabet Racing | Triumph
10 – Peter Hickman | Trooper Triumph by PHR Performance | Triumph
11 – Conor Cummins | North Lincs Components | Suzuki
12 – Ian Hutchinson | Burrows Engineering / RK Racing | Ducati
13 – Dominic Herbertson | KTS Macadam Triumph Factory Racing | Triumph
14 – Shaun Anderson | Stanford Racing by ARD | Suzuki
15 – Rob Hodson | SMT Racing | Ducati
16 – Nathan Harrison | H&H Motorcycles | Honda
17 – Michael Sweeney | EM Building | Yamaha
18 – Joe Yeardsley | SpinArena.net | Suzuki
19 – Joey Thompson | TH Racing | Honda
1 – Mike Browne | Melbray / Laycock Racing | Paton
2 – Paul Jordan | Jackson Racing powered by Prosper2 | Aprilia
3 – Michael Evans | Flitwick Motorcycles / SMV | Yamaha
4 – Jamie Coward | Milenco by Padgett’s Motorcycles | Paton
5 –
6 – Michael Dunlop | Paton by MD Racing | Paton
7 – Barry Furber | DC Motorcycles Newtown | Yamaha
8 – Davey Todd | Swan Racing by PHR Performance | Yamaha
9 – Rob Hodson | SMT Racing | Paton
10 – Peter Hickman | Swan Racing by PHR Performance | Yamaha
11 – Stefano Bonetti | Ducoli Corse | Aprilia
12 – Joe Yeardsley | Flitwick Motorcycles / SMV | Yamaha
13 – Dominic Herbertson | KTS Macadam Triumph Factory Racing | Triumph
14 – Shaun Anderson | Moto12-CFMOTO Team | CFMOTO
15 – Pierre-Yves Bian | PHR Performance | Triumph
16 – Andrea Majola | Majo Road Racing Team by EA | Paton
17 – Michael Sweeney | MSR Racing | Aprilia
18 – Michal Dokoupil | Indi Racing | Aprilia
19 – Joey Thompson | TH Racing | Aprilia
20 – Allan-Jon Venter | TH Racing / Tag 43 / Skynet Logistics | Aprilia
1 – Ryan Crowe / Callum Crowe | Opul / Kelproperties | LCR Honda
2 – Pete Founds / Jevan Walmsley | Marin Motorsport / AWB Engineering | LCF Honda
3 – Ben Birchall / Mark Wilkes | Hager / Wyckham Blackwell | LCR Honda
4 – Lewis Blackstock / Oscar Lawrence | DAO / Dave Holden Racing | LCR Yamaha
5 – Lee Crawford / Scott Hardie | Team ARC / SJH Bodyworks | LCR Kawasaki
6 – Todd Ellis / Emmanuelle Clément | Brookland Sand & Aggregates | CES Yamaha
7 – Tim Reeves / Melanie Farnier | Carl Cox Motorsport | LCR Honda
8 – George Holden / Jake Lowther | Barnes Racing | LCR Honda
9 – Kieran Clarke / Andrew Johnson | Eddy’s Moto Tadcaster | CES Yamaha
10 – Stephen Kershaw / Rhys Gibbons | Express Tyres / Quattro Group | LCR Honda
Jeśli chcesz oglądać Isle of Man TT, najlepiej wykup video pass. Od kilku lat organizatorzy Isle of Man TT robią wszystko, by kibice z całego świata mieli okazję zobaczyć rywalizację na żywo. W subskrypcji TT+ znajdziesz również wiele ciekawych materiałów archiwalnych. Cena przepustki na tegoroczną edycję Tourist Trophy to 122 zł.
Podczas sponsorowanego przez BMW, kultowego Concorso d'Eleganza Villa d'Este, który odbywa się nad włoskim jeziorem Como,…
Co roku w Polsce przybywa motocyklistów i przybywa również pytań o to, jaki motocykl warto…
Nie takiego święta wyścigów spodziewali się kibice na torze pod Barceloną. Dwie czerwone flagi po…
Pedro Acosta może i wywalczył swoje pierwsze od blisko dwóch lat pole position, ale w…
W swoim nowym wcieleniu marka Morbidelli powoli rozgaszcza się w świadomości polskich motocyklistów i poszerza…
Interkom to doskonałe narzędzie do tego, by pozostać w kontakcie, nie przegapić wskazówek nawigacji albo…