IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

W poniedziałek, 25 maja odbyły się pierwsze treningi wolne w ramach Isle of Man Tourist Trophy 2026 i tym samym skończyły się domysły dotyczące tego, jaki motocykl wybierze Michael Dunlop do startu w klasach Superbike i Senior TT. Początkowo miało to być Ducati Panigale V4 R, ale ostatecznie zawodnik postawił na sprawdzoną Hondę CBR1000RR-R Fireblade, na której wygrał wyścig Superbike w 2023 r.

Podczas ubiegłorocznej edycji Michael Dunlop startował na BMW M 1000 RR, ale nie wygrał na tym motocyklu żadnego wyścigu. Prawdopodobnie to sprawiło, że postanowił wrócić do Hondy. Zawodnik zajął też 3. miejsce w wyścigu Superstock TT.

Dlaczego Michael Dunlop nie startuje na Ducati Panigale V4 R? Okazuje się, że choć pokazał motocykl podczas testów na Oulton Park, to nie wystartował nim nawet w North West 200. Powiedział wtedy, że potrzebuje więcej testów i prac nad odpowiednim przygotowaniem Ducati. Kilka dni przed rozpoczęciem kolejnej edycji Isle of Man Tourist Trophy portal RideApart informował, że przedstawiciele Ducati w ogóle nie wiedzieli o jego planach startów na Panigale V4 R w Tourist Trophy.

– Myślę, że nigdy do końca nie wiadomo, nawet dzień przed TT, na jakim motocyklu Michael będzie jeździł. Było dużo szumu wokół tego, że wystartuje na Ducati V4. Cokolwiek się wydarzyło, postanowił tego nie robić i zamiast tego wyciągnął Hondę Fireblade – powiedział Davey Todd podczas oficjalnej relacji z Isle of Man TT. Todd w tym roku pauzuje ze względu na obrażenia, jakich doznał w trakcie wyścigu Daytona 200.

Niewiadomą pozostaje to, na jakim motocyklu Dunlop pojedzie w klasie Superstock TT, ponieważ wcale nie musi to być Honda. W swojej wypowiedzi Davey Todd stawia na BMW M 1000 RR. Jeśli chodzi o klasę Supersport, to wiele wskazuje na to, że Dunlop zostanie przy Panigale V2, na którym wygrywał rok wcześniej. To już drugi raz, kiedy zawodnik zapowiadał start na dużym Panigale i w ostatniej chwili się z tego wycofał.