WMMP: Wójcik Racing Team z mocnym składem na mistrzostwa Polski

Nowych motocykli marki Honda dosiądzie w barwach Wójcik Racing Teamu aż pięciu zawodników, w tym trójka tworząca załogę 77 w MŚ: Kamil Krzemień, Artur Wielebski i Jurand Kuśmierczyk.

18-letni Kuśmierczyk to dwukrotny, aktualny mistrz Polski kategorii Superstock 600, który w klasie Superbike zadebiutował już rok temu, w barwach Wójcik Racing Teamu wygrywając wszystkie trzy wyścigi, w których wystartował. W nadchodzącym sezonie Jurand wystartuje w pełnym cyklu WMMP kategorii Superbike.

W klasie Superstock 1000 zmierzą się z kolei doświadczeni Artur Wielebski i Kamil Krzemień. Pierwszy z nich poprzedni sezon zakończył jako wicemistrz Polski, osiem z dziesięciu wyścigów kończąc na podium.

Krzemień, który przez dwa ostatnie lata rywalizował w międzynarodowych mistrzostwach Niemiec IDM Superbike, po mistrzostwo Polski Superstock 1000 sięgnął z kolei w barwach Wójcik Racing Teamu w 2019 roku.

W nowej klasie 600 wystartuje zaledwie 17-letni Mateusz Molik. Junior Wójcik Racing Teamu przesiada się na Hondę CBR600RR z kategorii Supersport 300, którą zdominował w sezonie 2023, sięgając po dziewięć zwycięstw i tytuł mistrza Polski.

Piątego motocykla w barwach Wójcik Racing Teamu dosiądzie Błażej Andrzejewski, który za sterami Hondy CBR1000RR-R SP wystartuje w Pucharze Polski klasy Sport 1000.

Sezon WMMP 2024 składać się będzie z czterech rund, podczas których odbędzie się w sumie osiem wyścigów każdej kategorii. Zmagania rozpoczną się pod koniec maja i zakończą na początku września na torze w Poznaniu.

„Jesteśmy bardzo podekscytowani nie tylko nowym rozdziałem, jaki otwieramy razem z Hondą w mistrzostwach świata FIM EWC, ale także w mistrzostwach Polski, w których wystawiamy bardzo silną reprezentację – mówi manager i współwłaściciel Wójcik Racing Teamu, Sławomir Kubzdyl. – Mateusz i Jurand to zawodnicy młodego pokolenia z mistrzowskimi tytułami na koncie, którym chcemy zapewnić jak najlepszą platformę do dalszego rozwoju. Z kolei doświadczenie Artura i Kamila z pewnością pomoże nam rozwijać nowe motocykle marki Honda i przełoży się na nasze tempo nie tylko w WMMP, ale także w MŚ”.

„Z jednej strony rywalizacja w mistrzostwach Polski zawsze była dla nas bardzo ważna, a liczne tytuły mistrzowskie to dla całego zespołu powód do wielkiej dumy – dodaje założyciel i współwłaściciel Wójcik Racing Teamu, Grzegorz Wójcik. – Z drugiej strony WMMP to dla naszych zawodników także idealny trening i dodatkowe kilometry wyścigowe pomiędzy rundami mistrzostw świata. W tym roku mistrzostwa Polski będą dodatkowym wyzwaniem i sprawdzianem z uwagi na rozwój nowych motocykli, zbudowanych przy współpracy z Honda Polska. Co więcej, nasi zawodnicy z FIM EWC opuszczą jedną z rund WMMP z uwagi na pokrywające się kalendarze, dlatego walka o tytuły nie będzie dla nas łatwa, ale damy z siebie wszystko”.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

MotoJunior: Milan Pawelec gotowy na rundę mistrzostw Europy w Walencji

Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…

4 września 2026

GoPro sprzedane. Co dalej z producentem kamer?

Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…

4 września 2026

Moto Guzzi z nową fabryką i specjalnymi motocyklami na 105. urodziny

W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…

4 września 2026

Moto-Sekcja zaprasza na ostatnie szkolenia w tym sezonie

Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…

3 września 2026

100 lat Polskiego Związku Motocyklowego. Impreza inna niż wszystkie – nie można tego przegapić!

Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…

3 września 2026

Finał sezonu Pit Bike SM już w ten weekend w Słomczynie! Dla kogo tytuły?

Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…

3 września 2026