Categories: PitbikeSportSupermoto

Pit Bike i Supermoto – historyczne połączenie dwóch dyscyplin już w ten weekend!

To pierwsza taka inicjatywa od wielu lat. Za połączeniem dwóch dyscyplin w ramach jednego eventu przemawiały nie tylko względy ekonomiczne, ale także widowiskowość całego przedsięwzięcia. Publiczność będzie mogła do południa obserwować zmagania zawodników Pit Bike, w tym najmłodszych zawodników od 8. roku życia, a na “drugą zmianę” wjedzie stawka Supermoto. Kolejność nie jest przypadkowa, gdyż duże maszyny ścigają się z włączeniem odcinka terenowego, co mogłoby wpłynąć na stan asfaltu i bezpieczeństwo zawodników na mniejszych, dwóch kołach.

Nowości i powroty

„Sezon 2023 to sporo powrotów. Na początku Pit Bike ścigały się w ramach zawodów Supermoto, więc jest to pewnego rodzaju powrót do korzeni” – mówi Jerzy Głodek z SM Racing. „Puchar Polski Pit Bike SM to również powrót do podziału na grupy wyścigowe: Dziecięcą (MRF Runner 80 i Stock 90), Rooki, Elit i Pro. Dzięki temu w jeden dzień mieścimy dwa wyścigi, a ściganie będzie równiejsze (mniej dubli, podobne grupy czasowe). Kartodrom Bydgoszcz to tor, na którym Supermoto gości odkąd pamiętam. Nie jest to tor dla miłośników off-roadu, bo obecnie jest to tor o jednym z najkrótszych i najmniej wymagających odcinków terenowych. Mimo to obiekt daje dużo frajdy podczas ścigania”.We wspólnej formule łączonych zawodów będzie w tym sezonie odbywał się Puchar Polski Pit Bike SM. Tu zawodnicy praktycznie na każdej rundzie mogą podejść do egzaminu na licencje i dołączyć do grona sportowców. Inaczej będzie podczas Mistrzostw Polski Pit Bike SM-aż trzy rundy zawodów najwyższej rangi odbywać będą się, jako odrębne wydarzenie. Tu do startu wymagana jest już licencja A, by ją uzyskać trzeba być sklasyfikowanym w minimum dwóch rundach pucharowych.

Kolejny etap rozwoju

Wszyscy z niecierpliwością czekaliśmy na start sezonu wyścigów pit bike, na asfalcie”  – mówi Artur Herej, CST Poland. „Nowa formuła, a właściwie powrót do wyścigów po czasach uzyskanych w kwalifikacjach zapowiada fascynujący początek sezonu. Wydarzyć może się właściwie wszystko. Moim zdaniem to bardzo dobry kierunek otwierający wejście do zawodów nowym uczestnikom. Z kolei rozszerzenie formuły mistrzostw i wprowadzenie licencji A to kolejny krok dla rozwoju dyscypliny i prestiż dla startujących w tych zmaganiach. Trzymam kciuki za wszystkich zawodników! Niech opony dobrze trzymają, widzimy się na mecie!”

 Mistrzostwa i Puchar Polski Supermoto i Pit Bike SM odbędą się 20 maja na Kartodromie Bydgoszczy przy ul. Fordońskiej 166. Właściwie zawody poprzedzą dwa dni treningów. Zapisy dla zawodników można znaleźć na stronie: https://sm-racing.pl/zapisy/. Wstęp dla publiczności jest bezpłatny.

KOMENTARZE
Informacja prasowa

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026